タクシーって 何で 今でも フェンダーミラーなんだろう？

Answer 1

タクシー用として作られているコンフォート系列の標準装備がフェンダーミラーだから、ですよ、結局は。

日産のセドリックは、現在ドアミラーが標準装備になりましたが、みんなそのまま使ってます。
と、いうか、現在のセドリックにはフェンダーにミラーが付けられない造りになっちゃったのですが。

トヨタもドアミラーしかない、ってことになれば、そうなりますよ。

オレは乗務員ですが、確かに１日乗務すると、フェンダーミラーの方が圧倒的に楽です。

ですが、会社としてフェンダーミラーを採用する理由なんて、そんなもんですよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとう ございます 先日 ドアミラーの タクシーを見ました 一部のタクシー会社も ドアミラー車を 導入して いるんるですね

Answer 2

草レースのヘボメカニックです。

アナタノ知ラナイ車ノ歴史

今から３０年前、ドアミラーは保安基準に違反していたんです。

その頃は 全てフェンダーミラーでした。

何故 ドアミラーが認められなかったのか…。
それは ドアミラーは 後方を確認するのに 視線移動が大きい事。
フェンダーミラーよりも死角になる範囲が大きい事。
フェンダーミラーよりも大きいミラー面積が必要な事。(つまり全幅が増える→接触事故が起こり易い)って事です。

デザイン的には ドアミラーの方が 良いんですけどね。


※そうそう、思い出したけど、フェンダーミラーは車両感覚は掴み易かったですね。！
丁度 コーナーポールに近い感覚でしたね。！
車を左側の壁に ギリギリつけたり…。

Answer 3

個人タクシーの場合ドアミラーの車も結構ある。
わざわざフェンダーに変更しているのもあるけど

コストって言っても廉価版の車も今どきはドアミラー
だからフェンダーのほうが安く作れるとは感じない。

両方を比べればフェンダーのほうが運転しやすいのは事実かな？

Answer 4

視線移動距離だとか、助手席の人への目線だとかは、あとから作った理由です。

単純にメーカーとしてはコスト削減とコスト管理が楽であるということでしょう。また運転手の目線でいえば狭いところで運転しやすいなどでしょう。

もし視線移動が問題であれば、ドアミラーの車は危険だということになってしまいます。昔はそういわれていましたが、現代ではそんな話も無くなり、すべての乗用車がドアミラーになっています。

Answer 5

ドアミラーだと視線の移動が大きい＝あ、この運転手よそ見してるんじゃないか？大丈夫かなぁ？と思う人がいる。

フェンダーミラーだと視線の移動が少なく、乗客も安心する。

という小さな心遣いからフェンダーミラーになってます。

Answer 6

＞タクシーって 何で 今でも フェンダーミラーなんだろう？

視認性の問題
左後ろの確認でも
目線をずらすだけで後方を確認できます

ドアミラーでは
首を動かさないと
左後ろの確認ができません

Answer 7

左右の安全確認の為にミラーを見ますが、
その時に助手席に座っている客の顔を見てしまう可能性が下がります。

あとは車幅がわかりやすいというのがあるので、
ハイヤーやタクシーによく使われる車両にはフェンダーミラーがオプション設定されています。


が、歩行者保護要件的に廃れるでしょうね。

Answer 8

畳まなくても狭い所行けるし、助手席のドアから映るし、真っ直ぐ前を見たまま見えるし、右カーブ鬼のように見やすい。

Answer 9

ジジイの割合が多いやんけ