日産 セドリック のみんなの質問
gya********さん
2013.1.9 12:46
補足
それぞれの車種のイメージがあれば教えて下さい。 コッチの方が不良がヤンキー仕様に改造してたとかw
lau********さん
2013.1.9 12:58
元々は日産のセドリック、プリンス自動車のグロリアでした。
日産がプリンスを吸収した際に、3代目プリンスグロリアは日産グロリアになり、4代目グロリアは3代目セドリックと統合され兄弟車となりました。
なので、70年代以降は基本的に同じクルマです。どちらもほぼ同じグレード体系でしたのでどっちがグレードが上とかはありません。
ただし、元々の出自(スカイラインの上級派生車)から、セドリックはより高級ラグジュアリーセダン、グロリアは高級スポーティセダンというイメージで販売されていました。
実際、シャシーやエンジンは同じながらも路線に合ったセッティングになっていました。(グロリアの方が足回りがスポーティ)
はりま 龍馬さん
2013.1.9 12:59
>それぞれの車種のイメージがあれば教えて下さい。
>コッチの方が不良がヤンキー仕様に改造してたとかw
わかってて、質問してるんでしょ?
セドリックは日産系、グロリアは日産プリンス系の販売店で売られていました。
セドリックは大人しい顔立ちでしたから社長車とかハイヤー、タクシーなどに使われていました。
グロリアは、元々の名前のイメージに合わせるよう、少しスポーティな雰囲気を出していましたね。
日産自動車は、スカイラインやグロリアを販売していたプリンス自動車工業を吸収合併したことはご存知?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
こういった経歴から、プリンス系はスポーティカーを販売していたんです。
若い人が好んでいたのは、おじさん車ではないグロリアのほうでしたね。
cer********さん
2013.1.9 12:51
販売店が違うだけで同じ車(エンブレムやテールランプの形状が多少違う程度)です。
当時の記憶では、若者にはグロリアが人気ありました。
セドリックは社用車にも使われてたのでおっちゃんのイメージかな。
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