クソど素人なので教えて欲しいのですが、 2000年6万キロのセドリックが39万円なのは 安いんですか？ 修復歴なしらしいです。

Answer 1

23年前の機械が稼働するならば39万円は安いでしょうね。

ただ、６万キロというのが気になります。23年で６万ということは、1年で2500キロほど。1ヶ月で200キロしか走っていません。1日平均7キロです。これは明らかに走らなすぎです。

つまり、安いのには訳があります。アメリカでは25年で旧車扱いとなり、輸入や整備の規制がなくなります。よって、多くの日本車が海を越えていきます。本来、価格が上がっても良い車体が安いということは、まともに走らない可能性もあります。ただの鉄の塊だとしたら、39万円は高いですよね。旧車系は、素人にはリスクがあります。骨董品に素人が手を出すと危険なのと同じ事です。よく考えて、つまり安さだけに惑わされないで決めてください。

Answer 2

安いと思います。私は1999年のY33グランツ2.5に乗っていますが、一度ヒーターの修理をした以外、問題ありません。燃費も9.5km/ℓくらいです。日産ディーラーで点検修理していますが、部品がないと言われたこともないです。Y34はトランスミッションに課題があるみたいなので、そこは確認した方がいいと思います。

Answer 3

燃費も悪いし、税金高いし、23年も前の車なので、そこら中直さないとってゆうか、そのうちに壊れるポンコツを高く売って丸儲けの餌食になるだけの車。

Answer 4

相場通りだと思うよ
y34は機械的にも色々問題があるしとにかく不人気でそれによってパーツも少なかったりで物好き以外にはオススメしない
車重もあるから燃費もかなり悪いし車検での重量税もなかなか・・・

Answer 5

個体を見なければ何とも言えませんが、業者が販売しているのでしたら安いと思います。
安いのには何か理由があると思いますよ。

Answer 6

車体は安いですが、壊れたら高額になりやすいです。

23年落ちなので、壊れても日産の補修部品が廃盤になったものが多いです。その場合、廃車にするか、車体より高いお金を支払ってワンオフで作って乗り続けるかになります。
セドリックが大好きで上限無しで注ぎ込めるお金持ちなら維持できます。

Answer 7

相場からすれば比較的安価ではありますね。
個人的に39万出せるなら23年落ちは選びませんが

Answer 8

安いかも知れませんがやめたほうがいいです。維持費が高くつきます