日産 セドリック のみんなの質問
nbr********さん
2014.6.15 19:24
会社で、昔ウチで乗ってたクルマという話題になりました。その際自分が小学生の低学年だった当時、セドリック330型へ乗っていた事を話しました。
同僚で若い頃に乗ってたという人と突っ込んだ話になった際、グレードは何だったの?とった感じで聞かれたのですが、まだ当時それほど興味も無く「分からない」と答えましたが、何となく覚えている情報だけは話せました。まずそれを挙げます。
【ハードトップではなくピラードドアのセダンだった】【5ナンバーだったのでおそらく2.0lエンジンだった】【リアテールランプが長方形をいくつも並べたようなカタチだった】【クーラーが付いてると自慢げだった親父を覚えている】【純正らしいカセットデッキも付いていた】【メーターはタコメーター付きの丸いカタチで200km/hスケールだったと思う】【窓ガラス開閉は手巻式だった】
こう話したところ、「新車で日産から、そんな仕様のセドリックなど出てない。パーツ寄せ集めた何だか分からないクルマだ」とか「ニコイチ車じゃねぇか」とか言いたい放題を言われました。
ブログ等で当時のカタログを載せている方のを見ると、挙がっている内容に限ってはウチで乗っていた仕様(グレード)のセドリックを見つける事は出来ませんでした。ただスタンダードといったタクシー車ではないのは確かですし、かといって手巻きウィンドウ付きで上級のSGLとかでは無さそうです。
本当にパーツを寄せ集めたニコイチ車だったのでしょうか?もう少し覚えている情報もあるので、回答頂ければ挙げます。
pri********さん
2014.6.15 22:19
おそらく・・・ですが、
グレードはカスタム、又はデラックスでしょう。
フェンダーミラーが、メッキのかかった足部分に鏡が直接付いている(鏡の周囲にカバーが無い)タイプではなかったですか。
ついでに申し上げますと、
330セドのライトは、セダンはすべて丸目4灯、HTはすべて(2ドアも4ドアも)角目2灯だったので、丸目4灯であることはグレードの差に直接結びつきません。
そのグレードですが、おそらく、としか言えないのは、
カスタムとデラックスは非常に見分け辛いからなのですよ。
どちらもセダンですし、どちらもPW無しですし、エアコンやステレオはどちらもOPで装着可能でしたから。
で、古い記憶なので少々曖昧ですが、
カスタムは丸型メーター、デラックスは角形メーターだったような記憶があるにはあるんですが、このあたりは前期・後期でマイナーチェンジをしている可能性もあるので、信頼度は?です。
330セドのセダンといえば、後年になって、
大都会や西部警察など、石原プロの制作した刑事ドラマで横転したり爆発炎上する覆面車によく使われていました。
ま、あの黒パトこそタクシー上がりかもしれませんけどね。
というわけで、
御尊父のセドは二コイチなんかじゃありません。
歴としたカタログモデルです。
質問者からのお礼コメント
2014.6.16 21:58
皆さんからの回答を参考に検索した結果、廉価グレードのうちのどれかという事までは分かりました。ただこれだ!という車種は確認出来ず。BAは「非常に見分け辛いよ」と教えて頂いた、こちらの回答を選ばせてもらいました。ありがとうございます。
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