日産のＥ４Ｎ７１Ｂというオートマについて詳しい方に質問です。 所有している昭和６０年式Ｙ３０セドリックＮＡ３０００CCのオートマを中古でいいので載せ変えたいのですが同じ型式Ｅ４Ｎ７

Question

１Ｂでも２０００CCやターボ車エンジンに使われているものはやはり中のギアなどが微妙に違うのでしょうか？

Ｙ３０のバン、ワゴンや他車のＮＡ２０００CCに使われているオートマは比較的手に入りやすいと思い、同じオートマ型式のものの使用は問題ないか教えて下さい。ＮＡ３０００エンジンのものがなく困っています。

載せ変えの予定がありますので回答に自信のある方に回答お願いしたいです。よろしくお願いします。

補足

もし、同じＮＡ３０００のものが見つからなかった場合、ギア比など微妙な違いのもの使用するのを前提に、ターボ３０００のもの、ＮＡ２０００のものどちらのものを使用する方がいいか教えて下さい。

Answer 1

オートマチックは同じ形式であっても、動力伝達機構の容量が違います。
具体的には、湿式多板クラッチの枚数による組み合わせが違うので同じ形式だからと言って単純に載せ換えが効きません。
中のプラネタリーギヤの変速比については代わりがありません。ファイナルで調整しているとおもわれます。
今、現車に付いているミッションをO/Hに出しトルクコンバーターを切開洗浄してくれる業者にお願いするのがベストと思われます。