日産 セドリック のみんなの質問

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1980年代のセドリックの2Lエンジンをボアアップして2.8Lにした車を、その事を内緒にしてユーザー車検受けても発覚しないんじゃ無いのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

L20をボアアップして2.8Lそこまで排気量上げれたかなぁ〜
は置いといて、排気量アップは多分バレないと思います
ただ違法改造と脱税行為なので、わざわざ犯罪者の仲間入りする必要あるかどうかをポイントに置きたいね

その他の回答 （11件）

  • 相手はお役所ですからね。
    大丈夫でしょう。

  • ボアアップだけでは2800には
    出来ません車検では排気量は測りませんからわかりません

  • ２Lを2.8Lにボアアップは無理。

  • 2.8改3.1Lは定番でしたね。

    2.0を2.8なんかにしたら早々に割れるのでは？

    刻印変更無しなら問題無いけど、発覚したら脱税絡み逮捕案件にまで発展するかもね！

  • 排気のボッボッという音が随分力強くなるのですが、車検場でそれを聴き分けようとする人に出会うことがありませんでした。※私のはセドリックではなくS30のZ.
    28へのボアアップ、シリンダーブロックにクラック入ったりしてませんか?

  • エンジン型式がL20になってれば大丈夫でしょうね。

  • 当時では深河内燃機でしょう？
    私も色々と力は貸しています・
    2,8ℓエンジンはアメリカ向けに輸出されましたか、深河内燃機は独自に同じにクランク・シャフトやカムシャフト等を独自に造り、東京都内の街工場ですが、当時では有名に成った工場です(現在は故人)分・・
    私も個人的にには協力をしています

    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335

    回答の画像

  • シリンダーブロックさえ同じならシリンダーヘッドが別物でも車検は通りますからね

  • その時代ならボアアップではなく2.8Lに乗せ換えだと思いますからエンジンの刻印でバレますね。
    検査官次第かもしれませんが、通常の200ccアップ位で元のエンジンなら当然判別不可能でしょうけど。

  • ユーザー車検じゃ無くても判りませんよ。
    排気量を計測なんて出来ないし、出来た所で検査項目には含まれてないので、見た目も変わらない以上は自己申告でもしない限りは発覚しようが無いです。

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