なぜ箱型セダンは絶滅したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 昔のセダンといえば箱型の四角いセダンが多かったと思うのですが。 よく分からないのですが。

Question

今のセダンて流線形のクーペみたいなセダンが多いと思うのですが。
なぜ箱型セダンは絶滅したのですか。

と質問したら。
デザインの流行。
という回答がありそうですが。

クーペみたいなセダンて空気抵抗がいいから高速安定性がいいとか。
クーペみたいなセダンてクーペみたいに後ろが伸びているから室内・荷室が広いとかメリットがあるとしたら。
箱型セダンのメリットてなんなのですか。

それはそれとして。
昔はスカイラインもセドリックも角々した箱型セダンでしたが。
なぜ箱型セダンは絶滅したのですか。

余談ですが。
ハコスカの通称名の由来はなんなのですか。
誰がハコスカと最初に言い出したのですか。

Answer 1

原油高

Answer 2

マウント教信者の爺さんはいつ絶滅しますか。

Answer 3

箱乗りするやつがいたからです。
ところが、旧車乗るのが流行り出すと今でも箱乗りをマネするやつが出てくるのです。
箱型セダンは箱乗りができるというメリットがありました。
ですが、箱乗りは道路交通法違反になり、禁止されています。
昔は禁止しておけば良かったのですが、昨今では禁止だけでは言う事を聞かない若者がバズリたがるので、箱型セダンは製造、販売されなくなりました。

Answer 4

なぜ箱型セダンは絶滅したのですか。
絶滅はしておりませんが
世界的な時代の流れ
ferrari-purosangue

Answer 5

昔からデザイナーは流線型を実現したかったけど、当時は3Dでの設計技術～製造技術（金型や鋼板）に制約があったからだと思います。

下請けを含め、3Dがまともに仕事で使えるようになったのって90年代後半ではなかったでしょうか。

Answer 6

箱型にしなくても車体の剛性が保てるようになった。