日産 セドリック のみんなの質問
coc********さん
2017.10.23 12:51
お願いします
e_r********さん
2017.10.25 20:19
質問がトラックなのか乗用車なのか分かりませんが、、
普通に使える乗用車と言う事ならば、ビュイックのリーガルワゴンを推挙します。
私は最終の96年式を17年12万キロ乗って、その時の気分で変化を求めたくなり手放しましたが後悔してます。
当時は新車でまだあったのかと思う様な古い時代のデザインで、私はそのすべてが気に入り購入しました。
当時はヤナセの米車は安く、確か車両価格317万円。
値引きはほぼ無いが、付けるOPも無いので総額も安かった事を記憶してます。
高級車でもV8でもありませんが、最初から古臭いアメ車なので、路上のヒエラルキーには無縁な存在でいられます。
維持コストは3.1Lの中途半端な自動車税くらいですかね?
燃費は通常リーッター8キロ台。
車検も修理費も国産並みでした。
プチ旧車イベントにいるセドリックバンよりは維持が楽ですよ。
質問者からのお礼コメント
2017.10.29 10:14
皆様、ありがとうございました
har********さん
2017.10.26 16:48
残念ながら
維持費を含めて安くて
↓
これが最大のネック
資金を もっとためる方が先と思います。
先に書いてる人いますが
ビュイック リーガルのワゴンがいいなー
ちなみに 中古でU100万 で見つかるけど、維持費は覚悟して乗らんとあかんですよ。
mot********さん
2017.10.26 14:40
クラウンワゴンどうですか?丸目4灯にしてフェンダーミラーなら雰囲気出ますよ?
elg********さん
2017.10.26 13:55
サニトラ。
友人が載ってますがパワーはないのですが軽くてきびきび走るそうです。
日産A12は名機。伸びがあって燃費がいい。
構造が単純で壊れにくく維持費も安いんじゃないでしょうか?
パーツもたくさん出ているし専門ショップも多いようです。
祝福の風(仮)さん
2017.10.25 20:56
どうしても維持費だけがダメですね
古ければ維持は高くなります
ハッチバックの軽(バン含む)から探したらいかがでしょうか?
(ノッチバックはオススメしません、トゥデイに一時期ありましたが・・・(でも不人気だから安いんですよね~、ハッチバックと比べれば)
jam********さん
2017.10.25 12:29
車種が何でもいいんであればサンバークラシックはどうでしょう?
レトロな外観の軽1BOXです。
軽四なので維持費は安く、1BOXなので荷台は広いです。
4人乗り状態でも相当の荷物が載りますし、リアシートを倒して2人乗りにすればタタミも運べます。
ID非表示さん
2017.10.24 01:51
セドリックのワゴン
ID非表示さん
2017.10.23 18:32
サンバークラシック
ワーゲンバス仕様。
アトレークラシック
エブリの改造車。
金にゆとりがあるなら。
ワーゲンバス。
旧規格キャラバン改造
旧規格ハイエース改造
万年金欠病なら新車が無難。
dgf********さん
2017.10.23 15:26
維持費が安いって難しんだよなァ。
その手の車は高くて当然だぜッッ!!
AⅡさん
2017.10.23 13:36
荷台という事なら定番はサニトラでは?
旧車か旧車のような車かは、その定義によりますけど、平成年式なら一般的には、旧車のような、に分類されます。
dar********さん
2017.10.23 13:29
その用件を満たす車、軽トラくらいしか思い当たらなかったです。
広い荷室、ツーシーター、もう昔から変わらないフロントマスク、MT/AT対応、維持費は軽だからめっちゃ安い。
しかも各メーカーで一応軽トラ出してたような気がします。
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