日産 セドリック のみんなの質問
cha********さん
2014.3.2 13:48
長年、日産車に乗っていた人に質問です。
なぜアクア、プリウス、フィットハイブリッド等のHVに乗り換えたんですか?
日産ディーラーの担当はどう言ってましたか?
あなたは何て言いましたか?
サニー、セドリック、ローレル、ブルーバード、グロリア、セフィーロ、プリメーラから乗り換えようと思ってもイイ車がなかったと思います。
長年の付き合いを切るのはもったいないと思いませんでしたか?
Ayaさん
2014.3.4 22:01
こんにちは!
最近の日産車は残念なことになっていますね.
現行型スカイラインは特に最悪です.
リストラのしすぎです.
fit********さん
2014.3.2 18:18
ハイブリッドに限らず純ガソリン車でも日産は落ちてしまいましたね。
そもそもがあまり「燃費」とか気にしてこなかったことが「低燃費ブーム」に乗り遅れる結果になってしまった気がします。(ちょうど会社が苦しくて開発よりもコスト削減に注力してしまいましたし)
「ハイブリッドに頼らない」部分でもフィットとノートを比べるとノートはもう一息ですよね。
ちなみにデミオも「ハイブリッドに頼らない」のに「スゴイ」とまではいかないでしょう。
次のフルスカイアクティブに期待ですね。
知り合いもセフィーロからオデッセイに乗り換えて、次を考えた時に日産車も頭にあったみたいでしたが、結局「いいのが無い」のでヴェゼル(純ガソ車)に乗り換えました。
JACKさん
2014.3.2 16:47
ハイブリットは特許のカタマリみたいなもので、その特許のほとんどをトヨタが
持っています。そのすき間を突いての開発は相当、莫大な費用と長い時間が掛るので
現実的ではありませんね。
セレナにハイブリットがある様ですが、オルターネータ(発電機)を大きくしただけで
純粋にハイブリットと言えるか「?」ですね。
ID非表示さん
2014.3.2 15:42
昔は良かったのに…。
今では性能、デザイン、燃費、全てトヨタに負けてますもんね。
負けてないのは値引きの金額くらい…。
そこまでしないと売れないんですよ。
mot********さん
2014.3.2 15:39
逆にハイブリットに頼りまくってるトヨタやホンダがどうかと思います。日産やマツダのように既存のレシプロエンジンを低燃費にする努力がトヨタやホンダには感じられないですよね、例えばトヨタ買うなら普通のレシプロエンジンかハイブリットしかないわけですから、
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