日産 セドリック のみんなの質問

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Y34 セドリックの車高調を購入しました。
自分で取り付けようと思っているんですが
ブレーキディスクの真ん中の大きなボルトが32ミリとわかったのですが
ラチェットにパイプを突っ込んで回り

ますかね
あとブレーキローターの裏にあるボルトは22ですか?
あと自分でできますかね
いざ見てみると挫折しそうです
自分で取り付けされた方アドバイスください!
お願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

草レースのヘボメカニックです。

自分でやるのは結構。!
だけど、サスペンションってのは重要保安部品に指定されています。

自分でやるなら、整備士資格を持っている人間の立ち合いと指導を受けながら作業するか、作業後に 速やかに整備士による検査を受けて 整備記録を書いてもらう必要があるんです。

それから ご質問のナットですが、ブレーキもまた重要保安部品に指定されているんです。
安易に弄らない事ですね。

「一業十年」って言葉を知っていますか。?

どんな仕事でも、一人前になるまでに10年は掛かるって事です。
車の中でも非常に重要な部分ですので、本来は素人が弄るものじゃないんです。
自分の手で取り付けるなら、自己責任…なんて 屁理屈は言わないで、規則に従って作業して下さい。
世の中 そんなに甘くないんです。


※ちなみに、そのナットを外す時は 二人掛かりですね。
回り止めを外してから 全長70cmのハンドルでボックスレンチを使用して外しています。
一人がブレーキを踏み、もう一人が レンチでナットを外すんです。

ちゃんとした工具を正しく使用ないと、外れなかったり 車を傷めたりします。
※ラチェットレンチをパイプに差し込んで回そうとすると、ラチェットレンチが壊れます。
50本 壊しては買い…でも弛まないものです。

その他の回答 (3件)

  • ショップでも、フロントが面倒だからと断る店もあるみたいなので、スカイラインやシルビア等の比較的簡単に交換出来る車と同じ感覚でやると痛い目にあうと思います。
    交換は、Y34等のフロントは、タイロットエンドプーラーが必要だと思います。

  • セドリックを車高短に改造するのに、そんな物を外す必要は無いと思います。

  • 途中で挫折すると車を動かす事も何も出来なくなって困ります。
    そんな人を沢山みましたので(汗)
    Y34のフロントショックの交換は普通の車より大変な様です。正しい工具の使い方や交換知識や自信が無い方ははじめから自分ではやらない方が良いと思いますよ。

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