私は高校卒業後真っ先に車免許をとります。その時に乗りたい車はY33後期セドリックブロアムがほしいです。なぜなら父もY32前期を2002年まで、Y33後期を2005年まで、親戚もＹ32後期を乗っていたからです。先祖も。

Question

新聞配達を高3の7月までし、65万円くらい儲け、4年後買います。本体30万円、税金、保険は調べて20万円程でした。
条件はノーマル（タイヤ交換ＯＫ）、ＴＶ・ナビマルチなし、本体40万以下、程度のいいやつで実走行5万Ｋ以下です。
質問ですがＹ33セドリックはどこが潰れやすいんですか。2つ目で程度の良いやつはありますか。セドリックは10代目・44年ありましたが、9代目Ｙ33後期（1997年～）のＣＭの曲は何ですか。
来年高校生になります。詳しくはプロフィールを。併設高校に進学するんで、高校受験頑張れ等のコメントは遠慮します。4年後栄養系の就職100％の短大を希望してます。その受験前にはセドリックは忘れ、頑張り、4年後Y33後期セドリックに乗りたいです。

補足

免許代はお年玉を貯金してます。合宿にいきたいので、20万円強でした。＾＾

Answer 1

まあ、走行５万は無理かも知れませんが、
それ位の予算があれば３３は買えるでしょう。

ただいかんせん、動機がずっこけます。
お父さんが、何故手放したのか、確認しておいてもいいでしょう。

それで、実際のところ高校生になったらまずはバイクが欲しくなると思う。
でもそれはそれで道路交通に早く慣れるために有益なステップです。
となると、まずはそっちのお金がかかります。

さらにクルマも、どんなのでもいいからまずはマニュアル車を運転しといたほうがいい。
もっとも、シフトダウンすらまともに出来ないのに高級車？
って感覚が、他ならぬアナタ自身に芽生えるでしょうが。

その年齢でクルマにかける情熱は並々ならぬものを感じますが、
だからこそそんなクルマ好きなら歩む道も王道であって欲しいものです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。父が手放した理由は昔から知ってます。32ブロアムは18万Kまで走ったから、廃車。33ブロアムはトヨタソアラに乗り換えるためです。32でも5万K以下はありますよ。

Answer 2

うーんそれまで、この世に、どのくらいの台数が残ってるか？今でさえY33系を乗ってる方は少ないと思いますよ。初年度から１３年以上経過してるので、自動車税も割り増しだろうし。１００パーセント無い訳ではないでしょうし。少し早めの時期から、車探しをした方がいいですね。まれに年配のおじいちゃんが使用してた車などあれば、走行も少ないだろうし程度もいいかも。

Answer 3

程度が良いのが有るかどうかなんて３年後に心配してください。
それまでにDQNが全て車高短に改造するかもしれません。

保険や税金は毎年２０万円以上掛かるが、短大へ入っても新聞配達ですか。

Answer 4

そんなオンボロなど乗らない方が良いと思いますが？
所有する頃には一番新しい年式でも17年落ちのオンボロ車です。
まともに走る中古車などほどんど無いでしょう？