日産 セドリック のみんなの質問

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内減りの為キャンバー角、自分で簡単にいじれるもんですか?またタイヤ館とかでやった場合いくらくらいとられますか?ダウンサスを入れフロントタイヤのみがんがん減ります。y34
セドリックグ

ロリア

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ベストアンサーに選ばれた回答

Y34は、フロントがストラットで、リアがマルチリンクでしたよね。
リアはある程度キャンバー調整できると思いますが、
フロントは細いボルトなど使ったり、下の方が言われるように、
キャンバー調整できるアッパー使うしかないと思います。
Y34用あるのかな?調整できるアッパー付き車高調ならあるでしょう。

その他の回答 (3件)

  • ダブルウイッシュボーンのセドにピローアッパーなんて付けても、キャンバー調整できませんね。

    エキセントリックピンでキャンバー調整できるはずですが、自分でやってもサイドスリップが余計狂って、片減りが酷くなるだけです。

    >>フロントタイヤのみがんがん減ります

    その位承知で車高短に改造したんじゃないのですか?
    キャンバーが大きいほどDQNの仲間内では受けますよ。

  • 車高調等でキャンバー調整可能なピロアッパーを装着していない限り、フロントキャンバーは調整できません。

    車高を落とすとネガキャンも付きますが、トーアウトにもなり、ローダウン後にトー調整をしないとネガキャン+トーアウトで激しい内減りになりますよ。

    現状ではネガキャンは仕方ないとして、トー調整で内減りを軽減させるしかないです。

    トーがOKであれば、キャンバー調整可能な足回りに換えるしかないです。

  • ダウンサスを入れた時 トーイン調整はしましたか?

    普通は トーイン調整で 内減りしません

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