Y32 セドリックに乗っています。 エンジンが冷えきっている時にセルを回すと、エンジンがかかったあとにキュルキュルという嫌な音がなります。冷えきっていない時にはその音はなりません。

Question

音の原因は何かわかる方いらっしゃいますでしょうか。
VG20Eです。

補足

補足です、タイミングベルト等は去年末に交換したばかりです。

Answer 1

プーリーの意見に賛同します

Answer 2

ファンベルトの劣化による音が出ていると思います(冷えている時だけで有ると言う事なので)

Answer 3

音の感じや出るタイミングから補機類のベルトです。
まず、新品に交換したばかり＝不具合候補除外 という考えはしないほうが良いです。むしろ最近弄ったところの作業ミスを疑うべきです。
補機ベルトが鳴く場合は、一般的に張り不良か劣化です。張りに関しては、張り過ぎ、緩過ぎ両方音が出ます。
新品はしばらく使うと「初期伸び」で最初の数か月で装着時より緩くなります。
また、初期伸びを意識しすぎて新品装着時にガンガンに張ると、プーリーとの接触が強すぎて発熱大⇒熱劣化で早期劣化（表面硬化）し、鳴きやすくなります。

ということで、オルタ、ウォーターポンプ、パワステ、エアコン関係（VG20Eはどれが一緒かは忘れましたが）のベルトの張り点検をする必要があります。
また、ケミカル品の「鳴き止めスプレー」でベルト1本ずつ吹きかけて様子見し、解消または音色、発生頻度等が変化すれば、原因がそのベルトだと断定できます。
修理方法は軽微なら張り調整、最悪はベルトの再交換です。

Answer 4

エンジンがかかったあとにキュルキュルという嫌な音がなります。
キュルキュル音
補機ベルトの張り過ぎを疑います

Answer 5

ベルトの張りの調整不良かベルトが掛かるプーリーのどちらかが怪しい気がします。

Answer 6

ベルト類が劣化している