日産 セドリックY３３に今現在も乗っている方いらっしゃいますか？中古車を買おうか迷ってるので、実際に乗っている方がいれば乗り心地や維持費なども教えてください。よろしくお願いいたします。

Answer 1

今は乗っていませんが、歴代430〜Y33セドリック兄弟車に乗り継ぎました。

33は3000ターボ。
車検代15万〜、燃費４〜10（高速のんびり）、ターボ羽根破損交換20万（インタークーラー含）、予防整備としてラジエーター、ホース類全数、全ブレーキディスク、電球全数、エンジンマウント全数など交換８０万。
オイル交換は確か４缶では少し足りない記憶があり１回5,000円くらい。
タイヤは４本、ノーマルサイズなら７万〜、よくある255/40/17で10万では厳しいかな。
７年前でそろそろ割と大事な純正部品が製造廃止になり始めてました。車検に必要なブレーキ、足回り、エンジン系はまだ出るかもですが、20年以上経ちますので厳しいと思います。
車としては、Y32の方が圧倒的に高級感がありました。33は見た目はシャープで洗練された感じでカッコイイですが、しっかり感や遮音、使い勝手がツーランク下な感じがしました。現代のクラウン、スカイラインとは比較にならない安っぽい走り感です。言葉で表現しづらいですが、外が近い感じです。
ただエンジンはVQになって軽やかに周り最高でした。ブーストアップ仕様にしてましたが、330ps46kgmで計測した人が「出てますね」と驚いてました。

走りの醍醐味を味わう必要がなければ（形が気に入った）、2500NAのワンオーナー車がいいと思います。VIP系ならガッツリイジッてある車両を短期間（長くて２年）で処分するのが正解と思います。
長く乗るなら別に100万以上と長期入院を覚悟ですね。
日産VIP系ならティアナが現代の車に近くていいと思います。