セドリック営業車はもう製造されないのですかね？

Question

補足

後継車はなんですか？

Answer 1

セドリック営業車はもう製造されないのですかね？

セダンは無理だと

クラウンも生産中止車輛

Answer 2

タクシー仕様車って、いくら作っても儲けにならないんだそうですね。だから三菱もマツダもタクシー仕様車の製造から撤退したんです。日産もゴーンさんが経営立て直しをするとき、タクシー仕様車の撤退が検討されたそうです。昔からの日産ユーザーのタクシー会社がありますし、日産ディーラー系列のタクシー会社もあったりで、セドリックは続行になりました。今後、モデルチェンジして復活があり得るかといったら、無理でしょうね。タクシー会社が求めるような、ＦＲ車、セダン、ＬＰ燃料となると、民生用の一般販売には全く売れないクルマにしかなりませんから。トヨタはＪＰＮ－ＴＡＸＩという専用車を製造してますけど、じゃぁ儲かってるかといったらトヨタでも厳しいと思いますよ。

Answer 3

ベースになるセドリックという一般車ももう無いですし、バリアフリー新法で従来のセダン型タクシー車の需要も微妙ですし、さらには最近の日産の「日本ローカルの営業車や公用車は作らない」というスタンスから見て、セダン型タクシーの後継車（小型・中型）の生産はまず無いでしょう。

タクシーの正式な後継車はNV200ですが、日本ではさほど売れず、ニューヨークイエローキャブでの販売はずっこけ、ロンドンタクシーの後継でもずっこけてますから、現行車が古くなったときの後継すら怪しいと邪推します。

なお一部ではティーダ改造車がありますし、個人タクシーならフーガとかもありますが。

Answer 4

されません。後継はNV200です。