旧車のエアコンについての質問です。コンプレッサオイルの注入量がわかりません。車は昭和１９７７年(昭和５２年)製のS－３１型フェアレディーＺ 俗にいうL－２０型エンジンを積んだ Ｚ－Ｔと言うタイプで

Question

エアコンが付いています。一昨年購入したのですが，ガスが抜けていて冷えませんでした。今年になりガスを充てんしてみましたら，コンプレッサ自体は正常に圧縮するようです。が高圧側にあるカバーからのガス漏れがあり修理したのですが、コンプレッサオイルの注入量がわからずなやんでいます。おそらく車と同じ当時物の日立製のごついコンプレッサです．表示された名板の
ＴＹＰＥ ＳＷＰ １２３４Ｇ Ｂ
冷媒はＲ－１２
次がコンプレッサオイルの量だと思うのですがこのような表記です。
ＬＵＢＲＩＣＡＮＴ ＳＵＮＩＳＯ ５ＧＳ，９．４．０Ｚ． (２７０ｃｃ)
私がユーチューブでみた現在の車は、真空引きしてのガスの入れ替えで、７５０gの冷媒に対して２１ｃｃのオイルを補充していました。コンプレッサの種類もあるようなのですが
質問の①です。昔の日産車 セドリック ブルーバード ローレルと言ったＬ型を積んだ車のコンプレッサには２７０ｃｃもコンプレッサオイルがはいるのでしょうか？
質問の②です。入るとすれば真空引きしてのガス充填のときでは入れにくい量だと思います。組み付ける前に入れておいてもいいのでしょうか。（コンプレッサ下部にオイルパンのようなふくらみがあります）
整備の経験がほとんどないしろうとの質問です。
どなたかご存知のかたがおいででしたら解答をお願いしま

Answer 1

コンプレッサーオイルは配管を外して入れます
低圧側が太くて入れやすいと思います
エアコンのコンプレッサーオイルはガスと一緒に循環しますのでエンジンオイルみたいにコンプレッサーの中だけで留まっているのではありません
低圧側から入れて手でコンプレッサーを回せば吸い込んで行きます

Ｌ型だとコンプレッサーはレシプロではないでしょうか
私はあまりレシプロの経験はありませんがロータリーで200ccくらいなので270ccってったら少し多いくらいです
書いてあるのはコンプレッサーオイルの量で間違いないでしょうからそれだけ必要なのでしょうね
スニソなので今のオイルとは違うのでご注意下さい
今はエアコンのオイルチェッカーと言うのがありますのでガスの充填が終わったらオイル量を点検しておいたら良いと思います

その頃だとまだフレアなのでしょうか？
Ｏリングなら今のうちに全交換される事をお勧めします

質問者からのお礼コメント

fdahuhiuhiさん　コンプレッサオイルはどれぐらいはいるのか、の疑問が一時間たたずに解決しました。ys 1053jpさんも含めてお二人の回答でかなり安心して作業にはいることができます。有難うございました。

Answer 2

ガス漏れだけであるなら

オイル全量補充は多すぎです

すでにコンデンサー等にも少し回っています

おそらくよく入れて５０ｃｃでしょう

低圧配管をはずして入れるか

オイル入りガスのような添加剤でも問題ないでしょう。