日産 セドリック のみんなの質問

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Y34セドリックのAT変速不良について教えてください。

発進時、明らかなパワー不足です!
おそらく2速(3速かもしれません)スタートしている感じがします。

高速走行になるとパワー不足は感じません。

走行距離41000キロ、毎回ディーラーで整備していた車両です。
ATFも適量ですし、汚れてもいません。

電装的な問題でしょうか?

ディーラーで調べてください的なご回答は不要です。

詳しい方、宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

モード切り替えスイッチがSNOWモードになってませんか。

その他の回答 (4件)

  • 私も同様の症状をY34セドの4速ATで起こしたことがあるのですが、その時にディーラーで診てもらったところシフトソレノイド?という部品の故障だったそうでここがダメになるとコンピューター制御がかかり3速固定などの症状が出てしまうようです(私の場合は3速発進でしたが)。Y34の前期モデルはここの故障が多いと聞いたので恐らく同じではないかと思います。
    また、同じであれば恐らくmekanipapaさんのいってるような症状が出ているでしょう。

  • ATの内部にコントロールバルブという部品があります。それは油圧制御を切り替え変速するしくみです。変速不能になる場合、この中のスプリングや詰りであるギヤだけ変速不能になったりもします。セドリック辺りは電子制御も絡んでくるため、一概に言えませんが機械的な問題と、電気的な問題に分けないといけません。
    1速が駄目みたいなので、コントロールバルブが動作しているかを確認しないといけないのですが、整備要領書的な解説書がないと内部の事は症状だけでは難しいです。

  • エンジン始動直後にATの「POWER」ランプが点滅していませんか?点滅していたら、AT電子制御系統の不具合です。その時は、3速固定になります。AT内部の部品交換で対応可能で、AT交換はしなくても大丈夫と思われます。

  • Y34には4速AT搭載車とCVT搭載車が有りますが
    CVT搭載車ならプーリーが固着しているのでは?

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