日産 ブルーバードシルフィ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
151
0

日産 ブルーバードシルフィ G11型に乗っているのですがCVTの交換をしようとしてゲージにロックがかかっており特殊工具もないのでマイナスドライバーで解除しようとしても無理だったので下抜きでCVTを約5

L抜けてまた下からホースを使いCVTを注入したのですが約3Lしか入らなかったのですが問題ないでしょうか?
その後400kmほど走ってますが加速時はスムージに進みます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

2L足りないので不味い。素人が触らないようにロックされている。
ディーラー等で補給が必要。

質問者からのお礼コメント

2021.12.31 08:26

ご親切にありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • CVTもオイルパン外すと 中にストレーナーや
    フィルターが付いてるんだよね。
    おそらく それらの部品も総取っ換えで
    整備した時のオイル量が5Lなのでは?

    それならオイルだけ抜き入れして
    約3Lなのも納得だし。
    (チョッと少ない気もするけど)

    一度 日産のカスタマーに聞いてみれば
    良いと思うよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 ブルーバードシルフィ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ブルーバードシルフィのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離