24年経過したブルーバードシルフィのラジエーターが壊れ全国にある修理工に見積もりとると、工賃社外品新品とホース合わせて14万円でした。高いですか？

Question

補足

ラジエーターの水漏れ、ホースとサーモスタットパッキンゴム交換でした

Answer 1

バカ高いです。
フランチャイズの整備工場など 良くないです。
ご近所の民間整備工場へ行って概算見積もりを出してもらいましょう。
純正のラジエーターなどバカたいだけなので 同等市販品 KOYOなどのラジエーターなら ホース＋クーラント工賃込みでも７万くらでしょう。

Answer 2

2024年6月、17年目の車検でした
（ブルバードシルフィ・KG11）
ラジエーター交換（社外品対応）28600円
サーモスタッド、上下ホース交換、6996円
上記の技術料9240円・・・計44836円

Answer 3

自動車部品は生産終了してから時間が経つほど価格が上がります。
エンジン形式がわかりませんが
標準的なQG18DE用ラジエーターの
純正新品価格は10.5万で、まだ在庫があるようです。

社外品は9000円からせいぜい2万くらいで入手できます。

どのような修理方法を取るかは客の要望と修理業者のポリシー次第です。
ラジエーターは修理業者もあり、修理するという手もあります。

私なら社外品を使います。

Answer 4

内容が分からないから何とも。ホースも全部交換するならそれくらい行くかもしれない。

Answer 5

社外新品が２万円前後で売られています。検索すればすぐに見つかります。
工賃も2～３万円位でしょう。ホースの部品代を合わせても高すぎますね。

Answer 6

新品交換ならそんなものでしょう。

実はラジエターは専門に修理するラジエター屋さんがあります。自動車ディーラーが並んでいる大きな通り沿いによく〇〇ラジエターという看板の店があります。どんな古い車のラジエターも水の通るコアという部分を張り替えて新品同様に修理してくれます。

イエローハットやオートバックスは修理工場ではないので丸ごと交換しか出来ませんが、ディーラーなら昔ながらのこうしたラジエター屋さんと繋がりがあるので、新品交換の半分くらいの金額で直してくれます。私も30年以上前の車のラジエターを直してもらったことがあります。安くて新品以上の仕上がり、まさに職人の仕事です。

まだ日本にはこうした職人さんがいるのです。
高い金を出して丸ごと新品交換なんてバカのすることです。

Answer 7

24年経過した車両のラジエーター交換で14万円の見積もりは高額と言えます。

・ラジエーターは消耗品ですが、24年経過すれば劣化が進んでいる可能性が高いです。
・社外品の新品ラジエーターと工賃、ホース代を含めても、14万円は高すぎる金額です。
・同年式の中古ラジエーターを探すか、別の修理店で見積もりを取ることをおすすめします。
・ラジエーター単品の適正価格は、中古品で2万円前後、新品で5万円前後が一般的です。

総合的に判断して、今回の14万円の見積もりは高すぎると言えます。他の選択肢を検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。