日産 ブルーバードシルフィ のみんなの質問
ore********さん
2014.2.23 02:02
分はできれば、セダンかクーペのものがいいのですが、どれがいいとか何もわかりません
それと、個人的にはインプレッサ、ランサーエボリューション、、ブルーバードシルフィがいいと思っているのですが、身の丈に合わないでしょうか?
最後になりますが、自分の車かっこいいぞ!というかたがいらしたら、画像をのせて自慢してほしいです(笑)
回答待っています!
lfa********さん
2014.2.25 01:21
僕も一昨年社会人になったばかりですが、いったんマニュアルやセダンとかおいておきましょう。
ちなみに僕はH15年型フィットに乗っています。
ここから自分からの観点ですが、車選びのポイントを教えます。(これは初めて買う車にとどまらず、その次さらにその次へと買い替えることも含めたことです。)
まずはモータースポーツのフォーミュラのピラミッドをご存知でしょうか。
カートから始まり、そのあとSRS-FやTDPなどフォーミュラのいろはを学び、そののちFCJ(フォーミュラチャレンジジャパン)に挑みF3にステップアップする。その先は日本ならスーパーフォーミュラ海外ならユーロF3やGP2、そしてゆくゆくはF1へ駆け上がっていくというようにピラミッドのように図式が出来上がったものです。
では本題に戻ります。
さっき言ったようなやり方を僕自身が思っていることで例えると、
カートやスクール、FCJ、F3のポジションに今のフィットと置き、
スーパーフォーミュラのようなミドルフォーミュラのポジションにCR-Z(来年夏ぐらいに買えるかと)、
そして例えは個人的に秘密にしておきたいので言えませんが、F1のポジションにセダンやクーペといった感じに行くのが僕としてはおすすめかと思います。
つまり結論として言うと
中古・マニュアルというのは別として、最初の車はどれにするかは自由。でもまだ免許を取っていきなりセダンやクーペに乗るのは相当なる度胸が必要となります。また金銭面も全然安定しない新卒の人からしてみたら金銭もポイントの一つであり現在の自分の運転スキルに応じて車を選ぶのもポイントの一つです。僕のようなやり方を参考にいただければ光栄です。
長文になってすいません。また画像出せなくてすいません。
質問の文からしてこれから免許を取るかと思いますが、同じ車社会で走れることを心よりお待ちしています。
そしていい記念すべき最初の車であることを願っています。
mum********さん
2014.3.1 06:26
社会人おめでとうございます
買う車なら自分が欲しいと思った車で高すぎなければローンで何でも買えるのでほしいと思う気持ちが大事ですよ
インプやエボは人気があっりいい車だと思います。ブルーバードはちょっと古いので壊れやすいかもしれませんね。
他をあげると
スカイラインGTR(R34)、レクサスIS辺りはどうですか?
こめちゃんさん
2014.2.24 02:59
私は、学生ですがランエボを所持しています。確かに維持費は、ヤバイです…しかしそこに乗りたい!という強い意思があるなら実際インプだろうがなんでも乗れます!ちなみに保険対人対物無制限で車両こみで年間30万でした。
乗りたいなら好きなの乗ってた方がいいですよ!応援してます!
fto********さん
2014.2.23 07:34
お若い人にはランエボやインプレッサ(WRXSTI)は維持費がかなりかかりますよ。
車を購入するにあたって、保険や税金、その車の弱い所(故障しやすい所)などを調べた方がいいです。
中古車なら尚更です。
ググると色んなことがわかると思いますよ。
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