日産 ブルーバードシルフィ のみんなの質問
e46********さん
2012.9.10 15:37
父がシルフィー(H15年式 QG10型 70th 18Vi)に乗っていますが、最近CDの調子が悪くなってきた為、修理にお金を使う位なら、CDだけだと安いので、1DINの社外品に付け替えようとしたところ、メーカーOPのナビと一緒に付いているため、取り付け不可能との事でした。(ディーラーにもお客様相談センターにも確認済です)
どうも、日産車は古い、新しいは問わず、メーカーOPの場合は社外品を取り付けられない(変換用部品が無い)そうです。
現時点では、修理は可能ですが(部品がある為)、”部品の保管期限を過ぎたら、車を乗り換えるしかないのか?”と聞いたところ、”そうなります”との回答でした。お客様相談センターにも同様の苦情は結構あるらしく、対応された女性も、申し訳ないと仰っていましたが、修理不可能な場合、何か方法はないでしょうか。
(DVDナビは使えなくなっても良いから、方法はないのか?とも聞きましたが、無いそうです)
DVDナビは壊れても、ポータブルで代替出来ますが、CDについては、どうすればいいのか分かりません。
書き忘れましたが、Xanavi製です。(写真があれば良いのですが、すみません)
専門的な知識をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ご教授お願い致します。
補足
※回答者様の回答を受けて お二人とも回答有難うございます。もう少し、他の回答を待たせて頂きます。 shimezigohanさんへ そうなんです。ディーラーOPの場合は普通の2DINですので、社外品と交換可能だそうです。 laurel_clubrさんへ 社外品の移植に成功されたんですよね。そうすると、その上に書かれている意味が理解出来ません。例えばエアコンはどうなったのかとか、標準車の配線図を用意する意味とか。 理解度が無くすみません
lau********さん
2012.9.10 16:27
同型車のセンターコンソール、エアコンユニット、配線などごっそり移植すれば可能です。
メーカーOPナビ車と標準車の配線図を用意して、同じ信号線を繋いで配線を作れば大丈夫です。
セドリックやローレルの純正ナビはみんなこの方法で社外の移植に成功しています。
配線接続がかなりしんどいですけど、不可能じゃありません。頑張って下さい。
補足
ですから、普通の2DINのクルマのものとごっそり交換すればいいだけですので、2DIN(こっちが標準車)の配線図と、メーカーOPナビ車の配線図を見て、配線を繋ぎ換える作業をして下さいってことです。
インパネとかの内装や固定金具は互換性があるので物理的に付けることは可能ですから、あとは無い配線をどうにかするだけです。ディーラーが言うように変換部品はありませんので、自分でニコイチで作るしかないんですよ。
質問者からのお礼コメント
2012.9.12 13:26
お二人とも、素早いご回答有難うございました。
お二人の回答のおかげで、解決策が見えてきて、ホッとしました。
どちらの方も有益な情報を頂きましたが、身近な整備工場でも相談できそうな、こちらの回答者様をB.A.にさせて頂きます。
shimezigohanさんもどうも有難うございました。
今後も何かありましたら、宜しくお願い致します。
Mosrite1965さん
2012.9.10 15:44
メーカーオリジナル品は、もともとの取り付け部がDINの寸法ではない場合が多いので、壊れて社外品と交換するときに困ってしまうのはしょうがないことです。
でも、この車、車種によっては2DINの寸法でナビとかオーディオが収まってませんか。
そうであれば、オートバックスとかで交換可能だと思います。
【補足から】
DIN規格でないと、見栄え的にどうなんでしょう。
古いドイツ社(純正ナビがCD・DVDだったり)の場合は、車両価格もそれなりですし、腐っても鯛のごとく、乗っていて何となくステータスがあるので、綺麗に交換してくれるプロショップがあるようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/ogunidenki/23078223.html
ですから、ご自身が器用で道具をお持ちか、費用を度外視してプロショップに頼めば、出来ないことは無いと思います。
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