日産 ブルーバードシルフィ のみんなの質問

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率直に質問致します。

日産プレジデント、シーマ、フーガ、ティアナ、プリメーラ、ブルーバードシルフィ、プレサージュ、バサラ、ステージア、ルネッサ、ウィングロード、アベニール、クルー(タクシー専用車)は、復活して欲しいと思いますか?
ちなみに、自分は、復活して欲しいと考えております。
皆様、いかがでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • コンセプトなど今までの流れの延長上だと面白いのですが。
    車名だけ同じで全然違うモノになるのだったら興味薄れますね

  • 思いません。
    私が復活して欲しいのはマキシマ、プレセア、プレーリー、ラルゴ、パルサー、ティーダ、キューブなので全くかみ合いませんね。

    もっとあるんだからすごいですよね。

  • 同感です。

    思い返せば当時の個性的な車たちです。

    フォーマルなセダン、引き締まった足回りの欧州テイスト、7/8人乗車SUVの先駆け、高性能のツーリングワゴン、使い勝手とバランスのよいハッチバックワゴン、堅牢で走りの良いタクシーなどなど………やはり個性的です。

    最近、街中で見かける台数は少なくなってきましたね。

    日産は今、元気がないように思えて寂しいですが、EVでもいいのでそれぞれ当時の良い特性や性格、そしてデザイン面でも面影を感じさせてくれる復活をひそかに待ち望んでいます。

    貴兄に全くの同感です。

    回答の画像
  • アベニールサリュー(W10)に乗ってますが、復活してほしいですね。ちょうどいいサイズのワゴンで今時のエンジンで...電気自動車だったら尚良しです。復活してほしいといえばR31スカイラインあたりも復活してほしい。

  • ウィンロード所有して、もう10年たちます。
    確かに多目的に役に立っていますが、
    現在屋外駐車場に停めていますが、
    以前所有していたやはり10年所有していた、
    トヨタの車と比較すると、
    日産の塗装の劣化が早すぎる。
    日産の塗装技術が進化していれば、
    ウィングロードの復活には異論は無いです。

  • 個人的にはステージアですかね~
    クラウンエステートも復活したことですし!

  • 別に復活しなくていい。
    復活した所で再生怪人の様にすぐ消えていくだけだから。

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