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日産 ブルーバード のみんなの質問 (48ページ)
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この車はマツダロードペーサーのフルモデルチェンジ版みたいな車ですか？
2019.10.2
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ベストアンサー： 全然。 ごく普通のFFセダン。 まぁ日産のブルーバード・シルフィと似たり寄ったりな車ですね。
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日産はあれだけ良い車を作ってるのにどうしてお金が無いの？ 技術の日産て言ってるのに…
2019.9.10
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ベストアンサー： 技術の日産と言ってますが、実際にはデザインで売っている会社。 ヒット車のエクストレイル、キューブ、ジュークがそうですし、古くは９１０型ブルーバードにみられるようにです。 技術面では、小型車は前輪駆動が当然になった時代、ハイブリッド車がヒットした時代、ヨーロッパでディーゼル車が主流になった時代、いずれも乗り遅れています。 今も生産規模が大きい自動車メーカーの世界的潮流であるプラットフォームの共...
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なぜホンダや日産は、トヨタやフォルクスワーゲンのような世界でも販売台数でトップ争いするような自動車メーカーになれなかったのですか？
2019.9.8
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ベストアンサー： 日産は昭和50年代はまだ、トヨタよりシェアーが上でした。 技術の日産と言うキャッチフレーズはこのころ流行った。 国内万年2位のトヨタは、販売のトヨタと呼ばれ販売に力を入れた。 理由は当時の豊田英二社長だったと思う。 営業は、日産のスカイライン/ブルーバード/サニー と言う車にトヨタは性能で 負けているので何とかしろと本社に言う。 豊田英二社長は、良い車を作るには開発や製造で投資が必要。 だ...
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2019.9.6
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ベストアンサー： どういった目的かによりますが 長く乗られて状態の良いものをということでしたら 人気の薄いところを狙うと良い車に出会えます。 例えばブルーバードのシルフィとか広くていいですよ。 https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/bluebird-sylphy/9569067049UC/ 他にはトヨタでしたらプレミオとかも良い車です。 https://...
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どうして、カローラレビン、スプリンタートレノ、日産ブルーバードは生産終了したのですか？
2019.8.17
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ベストアンサー： まあ、売れないからですね AE111が販売された頃は RVブームが始まった頃で 各社、RVに力を入れていた時です RVブームに乗らなかった日産が 顧客離れを引き起こし、経営が傾いた様に スポーツカーは売れなくなったんです
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なぜアメリカ人は仕事が早いのですか。 衛生放送でアメリカ人がハコスカをレストアする番組を見ていたのですが。 ボロボロだったハコスカを１ヶ月で仕上げていましたが。 衛生放送を見ていたら古いアメ車で...
2019.8.18
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ベストアンサー： オールドカーを直す文化がありますからね 日本より慣れてるのは確かです 見掛けはオールド エンジンは新品V８ って事を普通にしますし車文化としては羨ましいと思います
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ダットサン720、コラム4Mなんですが ブルーバード910フロア5Fのミッションは搭載かのうでしょうか？ プロペラシャフトの長さとか変わりますか？ 他問題ありそうなとこあれば教えて下さい よろし...
2019.8.4
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ベストアンサー： Z型エンジン搭載車なら使えます。 プロペラシャフトもそのままいけるはずです。 スピードメーターのギアが合わないと思いますので元のミッションのものを移植しましょう。 車検時には構造変更が必要となります。 乗せ換える前に写真を撮っておくと書類作成時に楽です。
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2019.7.26
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ベストアンサー： 普通車履歴 ①H3年式RX-7、ディーラーの展示車で一応新車、総額280万 ②S59年式ブルーバードのディーゼルを総額20万 ③H４年式ミラージュ、4万㎞位のを総額100万 ④H1年式フェスティバのキャンバストップ、8万ｋｍ位のを総額15万 ⑤H5年式ファミリア、3万5千ｋｍ位のを総額20万 ⑥H11年式ヴィッツ、6万ｋｍ位のを総額60万 ⑦H14年式ヴィッツ、3万ｋｍ位のを総額50万 ⑧H...
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5ドアセダン車は何故不人気だったのですか？ トヨタコロナSF・日産ブルーバード・ホンダコンチェルト・三菱ギャランスポーツ・FORDテルスターTX5などです。
2019.7.2
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ベストアンサー： ワゴンも人気の無かったころだから ハッチバックに必要性を感じなかった？ 後ろに大きなスピーカーをっ設置するのが流行してたような ハッチバックだとカッコ悪かったのかも
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