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日産 ブルーバード のみんなの質問 (109ページ)
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旧車が好きなのですがやはりいい物は値段が高いです。 自分は平成生まれなのですが旧車が好きでGoo-Netとかでいろいろ見ているのですが、値段が高いです。 好みは Datsunのブルーバード５１...
2012.3.25
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ベストアンサー： 外車の旧車好きです。 エンスーの社、セイヤーというサイトを検索してください。 旧車の個人売買を仲介するサイトです。国産も掲載されてますよ。 良いものは高いですが、前オーナーの手入れ具合などがわかるので、ハズレを引く確率はグッと下がります。 それに業者の中には劣悪なコンディションの車をパテ埋めと全塗装で見た目だけ綺麗にして、高い値段で販売し、すぐに動かなくなったり塗装の下からサビが広がっ...
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ブルーバード510クーペにフジツボから出ているマフラーは装着可能ですか？
2012.3.14
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ベストアンサー： ５１０専用がフジツボから出ています。 オークション等にも出てますよ。 ちなみにオークションだと7万円～ぐらいです。 わかりにくいですが、下の写真が５１０用フジツボマフラーです。 参考になれば幸いです。
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昭和45年のブルーバード(５１０ブルーバード)って有鉛ですか？無鉛ですか？レギュラーガソリン入れてももんだいないですかね？ それともやっぱハイオクっすか？よろしくお願いします。
2012.3.21
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ベストアンサー： きわどいところだと記憶しています。 昭和４５年末頃に登場した新型車は全車無鉛対策が済んでいたとは記憶しているのですけど、継続販売していた車はかなり遅くまで販売されていた記憶があります。 メーカーに問い合わせれば判ると思います。（エンジンのナンバーを確認したほうが良いでしょうね） もし、有鉛仕様である場合、現在のハイオクガソリンを入れても意味は無いはずです。 現在のガソリンはすべて無鉛化し...
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U14ブルーバードは環境に適応していないとか云々で現在税金は重税されてますか？
2012.2.27
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ベストアンサー： そのような重税措置はありません。 新車から13年以降だと車税が10％増になるだけです。 減税はありますが、基本的には重税はありません。
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ブルーバード（U14)のフロントグリルの取り外し方法について質問です。ネットで調べると、ラジオペンチでとか、マイナスドライバーで簡単に外せる、とかありますが、わかっている人にとっては簡単なのでし...
2012.3.4
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ベストアンサー： 他の日産車の例ですが、四角い穴から45度まわった形でクリップの四角い頭が出ているものでしたら 外し方→マイナスドライバで、クリップの頭を45度まわして、ポコンと抜けさせる グリルを外した後に、車体の穴にクリップが残るので、クリップ自体をまわすかラジオペンチでつまんで抜く 取り付け方→クリップの頭をグリルの取り付け穴に合うよう斜めに差し込みます クリップの尻から広がる部分を大股にして、頭を...
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車内ＬＥＤ取り付けについて。 車の電装品についてお尋ねします。 今度日産自動車のブルーバードＵ14の車内にLED照明を付けたいと思っているのですがスモール連動型にしたいと思っています。 電...
2012.3.1
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ベストアンサー： ナビ裏からとりましょう(^^)社外ナビがついていればナビのカプラーか変換ハーネスにイルミがありますからそこから分岐 だいたいオレンジの配線ですが配線に自信がなければ極力、テスターで確かめてから接続しましょう
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車内ＬＥＤ取り付けについて。 車の電装品についてお尋ねします。 今度日産自動車のブルーバードＵ14の車内にLED照明を付けたいと思っているのですがスモール連動型にしたいと思っています。 電...
2012.3.1
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ベストアンサー： イルミ電源について。 オーディオ裏 10Pカプラー 橙色の線が、イルミネーション電源線（スモール連動電源線）になります。
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自動車のワイパーゴムについて教えてください。 450㎜の湾曲タイプを探してますが中々見つかりません。通販で買えるとこありましたら教えてください。ヤフオクでもどこでも構いません。古い車でワイパー収...
2012.3.5
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ベストアンサー： ゴムのみでしたら、湾曲タイプ、ストレートの区別というものはないと思いますが、 ブレードASSYですか？ 450ミリの湾曲タイプのブレードは、旧車ではセドリック430、ブルーバード910に使っているはずです。 日産ディーラーで調べて、取り寄せてもらうか、日産の部品センターに行けばあると思います。 ブレードの取り付け方法にはいろいろあり、旧車は特殊なものがありますから、よく見てください。
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型落ちの車に乗っている人は恥ずかしいですか？ 多少劣等感はありますか？
2012.3.4
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ベストアンサー： とんでもありません！ ５１０ ブルーバードSSSクーペに２２年乗りました。 その間に、５回モデルチェンジがありましたが、 だんだんと優越感が沸いてきました。 お気に入りの車は、いつまでも愛着心がありますよ。
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