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日産 ブルーバード のみんなの質問 (103ページ)
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エンジンを入れると、自動車（ブルーバード）のタコメーターが暴れだします。 修理費用は最低いくらくらいするでしょうか？
2012.9.30
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ベストアンサー： どうも エンジンは「掛ける」と言います 「入れる」ではない！ 英語圏ではエンジンも電動機(電気モーター)もモーターですけど 内燃機はスイッチで動くのではなく密閉した空間内で可燃ガスを燃やして動力とする機関ですから(電気で補ってますが主役は燃焼とその力が生み出す機械的なチカラ) 「入れる」なんて幼稚な表現は止めて頂きたい！ エンストはエンジンストップではない(エンジンストール)し排気管からの...
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車初心者です☆ U14ブルーバードに乗るのですが、エアロつけたいので探したんですがなさそうです…。他車の流用出来るものがあれば教えてください!!
2012.9.24
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ベストアンサー： 年式的に廃盤になっていると思うが、 どこかがカーボンボンネットも出していたけど、 U14ブルーバードのグレードが SSSなのかルグランなのかわからないけど SSSのフロントバンパーに純正オプションのサイドシルプロテクター＆リヤサイドプロテクター付けて ローダウンしたらじゅうぶんかっこいいと思うが？ ちなみに、 マフラーはPW11プリメーラワゴン。 （P11プリメーラ用は付きますが長さが...
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１９８０年代の日産自動車と言えば？ 西部警察とあぶない刑事 皆さんは、どちらですか？？？
2012.10.6
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ベストアンサー： 日産が協賛してましたからねー、もしもトヨタだったら？っても壊す車も有るので 壊れる自社の車はテレビで毎週はって・・協賛するのを断ったトヨタ！ 日産だけでしたからねー、 西部警察のスカイラインが余りにも有名なりすぎました。笑。 壊すのは古いセドリックや、グロリア、ブルーバード、外車ばかり！笑。
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旧車って何年たてばプレミアがつくのですか。ちなみに最近は1980年代～1990年代の車をハチマルヒーローと呼んで、やや価値が出てきているようですが。私は1994年製のブルーバードをもうすぐ下取 ...
2012.9.30
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ベストアンサー： どんな車でも古くなればプレミアがつくわけではありません。 プレミアというのは、市場に流通している商品の数よりも「欲しい！」という人の数のほうがはるかに多い（この”はるかに”が大事！）場合につくのです。残念ながら歴代ブルーバードでこれに当てはまるのは、昭和４２年発売の５１０型と呼ばれるモデルくらいで、それ以外のモデルは単なる中古車です。この先いくら持っていてもプレミアはつきません。 ３，０...
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2012.9.27
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ベストアンサー： ブルーバード３１０に似ていますが、 自信がありません。
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国産車で、海外のスポーツカーメーカーがデザインした車はありますか？
2012.9.22
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ベストアンサー： 旧車には多いですよ。 ブルーバード410はあのフェラーリのデザインで有名なピニンファリーナによるもの。スカイラインスポーツはミケロッティ、4代目スズキキャリィ、117クーペはジウジアーロ、などなど。
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トヨタ車のほうがパワステ率多いのは何でですかね？ 古いセダンで、残存率は日産車のほうが多いんですが、多くは重ステ。 一方、トヨタ車はパワステ率高いですよね。しかし、残存率は低め。 当時パワス...
2012.9.25
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ベストアンサー： 取りあえず、全体的なパワステ装着率云々にあなたが言うほどの差があるかどうか個人的には疑問です。 特定の年代や車種によっては装着率に差が出ることは考えられます。 例えば、昭和５０年代半ばのブルーバード９１０と同年代のコロナの場合だと、販売面で大幅な劣勢に立たされたコロナが商品力の強化のために１．８リットル車にパワステを標準装備にして、長嶋茂雄氏にＣＭで「ハンドルが軽いんですよ！」とＰＲさせ...
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S42年510ブルーバードdxに乗っています。 今日、高速道路を約50キロ程度走行し、降りて料金所前でギアを落とそうとした所、ギアが４速から切り替わらなくなりました。シフトノブが４速から動き ま...
2012.9.9
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ベストアンサー： シンクロのキーが外れて４速から抜けないか、シフトフォークが割れて４速に入ったままになり、他のギアに入らないかどちらかだと思います。 どちらにせよ、１度ミッションオイルを抜いて、金属片が出ないか確認をして下さい。
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自動車のバッテリー、大きいサイズに替えても問題ありませんか。 日産ブルーバード1800cc 平成8年式 11万キロ 週3~4回、年間で10,000キロ程度走ります。 ナビ等は付けておらず、純正C...
2012.9.19
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ベストアンサー： 容量は上がりますがサイズ（２４L）は変えられません、ターミナルのサイズを変えないとダメだからです 容量を上げる（５５、６０、７５）等できます、冬場とかはもちろんいいですよ、体力アップとでもいいましょうか 後はこのお車を何年乗るかにもよりますよね、これからも長く乗るなら、大きく高価なものでも いいのですが、充電系の弊害はありませんので心配しないでください、 私のオススメはボッシュのメン...
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一時期はサファリラリーで活躍したブルーバードだけど、今じゃ哀れなもみじカーになってしまった理由はなに？
2012.9.14
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ベストアンサー： やはり時代と共に、若者の車の嗜好の変化でしょうね。 20年前にステーションワゴンブームがあり、それからSUV、そして10年以上続くミニバンブームでセダンは販売が激減し、売れてるセダンはクラウンやマークXなどの高額車だけの一部のセダンになり、若者は今や小型車のセダンなど見向きもしなくなってミニバンやコンパクトカーを買い、あのサイズのセダンを購入するのは年寄だけになりつつあるのが現状ですね。
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