日産 ブルーバード のみんなの質問

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今日ディーラーで補機ベルト交換してきました。
致命的な傷、劣化はありませんでしたが走行中シュルシュル音がしていたので
換えました
中古で購入時交換で
３年数ヶ月 ６万キロでした(走りすぎですか？)

換えたという満足感からよるのかもしれませんが
エンジンパワーの伝達がマシになった気がします
オートモードからマニュアルモードに変えたときのシフトアップ時です
車種は日産ブルーバードＳＲ20ＶＥ+ハイパーＣＶＴＭ6のセダンです
一応数パーセントの効率アップでもアリということにしてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

補機ベルトが動かしているのは、オルタネータとエアコンのコンプレッサーとパワステのポンプ、あとはエンジンによってはウォーターポンプも関係しているかもしれませんが、文字通り補機ですので、エンジンパワーを駆動系に伝えているわけではありません。
効率がアップしたとしても走りの体感が変わるようなことは無いと思います。

質問者からのお礼コメント

2010.7.5 20:59

やっぱり気のせいですかね・・・
回答ありがとうございました

その他の回答 （1件）

  • 3年数ヶ月、6万ｷﾛであれば交換時期でしょうね。
    消耗品の交換は保険みたいなものです。
    緊急性が無いからと交換せずに、出先でﾄﾗﾌﾞﾙが起きては大変ですからね。

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