日産 ブルーバード のみんなの質問
ID非表示さん
2017.5.16 19:19
どちらを買おうか迷っています。
ブルバードM109R BOSS
FLHXストリートグライド
の2台なのですが。
M109Rはカラーと仕様の面から中古市場にはまだ見かけないので新車170万
もし買ったらのちにパニアケースとヤッコカウルを海外サイトに発注して取り付けしたいなと思っています
あとアメリカンなのに加速もすごいとか聞きました
FLHXは中古で200万前後で買うしかないと思っています
新車300万~のをかうぐらいなら
M109Rを購入すると考えていまして
中古のFLHXか新車のM109Rで迷っています
よければアドバイス下さい
よろしくお願いいたします。
補足
FLHXS2017買いました、落ち着いた頃にM109R乗ってみたいと思います。 ありがとうございました。
sim********さん
2017.5.16 19:42
王道ハーレーに変態の代表作ブルーバードですか、
個人的にはハーレがかっこいいとおもいますがあえてブルーバードをのりますね私は
中古の車をかうより新車ていうのもありますが、加速もはやく重量もあるのでどっしりしてます!
もちろんFLHXも重量ありますしどっしりしてますがやはり外車となると今後の維持費もそれなりに高いです。
まぁブルーバードもパーツすくないので高いのですが新車ならそうそうすぐは壊れませんし。
正直なところ実際にみてのってこれだっ!て感じで決めたら後悔しませんよ。
ただふたつとも曲がりにくいのでお気をつけを
質問者からのお礼コメント
2017.5.22 15:25
実際見たらどちらもすごかったですが
M109Rは踏みとどまれましたが
FLHXSは踏みとどまれませんでした
エンジン始動してから震えが止まらず終始感動でハーレーにはなんともいえない魅力を感じました。
手放す時があればM109R乗ってみたいですね
皆さんご回答ありがとうございました。
w10********さん
2017.5.19 21:47
m109rの方が個性的で良いなぁ。
日本製クルーザーの中では唯一独自の世界観が有って、米国でも人気が高いようです。一時期はVRODの10倍売れたらしい、、、、。まぁ、米国人の人達は楽しんでるみたいですね。意外とバガーっぽくカスタムするのも有りかと。
http://www.m109riders.com/forums/forumdisplay.php?f=95
ま、ハーレーはバイクを買うだけで色々な世界が付いてくるから、そういう与えられた世界が好きならハーレーかな。手間いらず。
でも、余程 自分を持ってないとモノマネ君になっちゃう。それが日本でハーレーに乗るのが億劫になっちゃうとこかなぁ、、、。
not********さん
2017.5.19 11:12
その2択なら自分なら断然ハーレーですね
ブルーバードならMではなくC109の方が好きです
ヤッコウカウルやケースつけるなら尚更、M109はないですね
あと、スズキのアメリカン全般に言える事ですが、揃いも揃ってドがつくマイナー車なのでパーツも選べるほど無いです
ズズキの大型ならC90(1500cc)とかイントルーダークラシックの800とか、あの辺がちょうどいいと思いますよ。
この2台は、少ないとはいえスズキ車の中ではパーツがそれなりにある400ccのインクラ用のパーツを転用できるので、カスタム性もある程度あります。
tod********さん
2017.5.17 11:26
ブルバードとストリートグライドではタイプが違うので比較は難しいと思いますが。
国産の方が長い目で見たら安心経済的かと思います。
どちらがカッコ良いかと言えばハーレーですが、ハーレーブランドに
拘らないならブルバードでしょう、ヤマハボルトも良いかと思います。
chi********さん
2017.5.16 20:11
M109Rは同じハーレーでもV-ROD系かと思いますのでヤッコカウルやパニアケースをというならFLHXでしょうね。カウル等の装備が良いならゴールドウイングF6Bとかの方が宜しいかと。
fur********さん
2017.5.16 20:02
ブルバードM109Rはパフォーマンスクルーザーというジャンルです。
間違ってもパニアやヤッコなんて付けてはいけません。
クールなバイクなんだから。
田舎オヤジ趣味のなんちゃらグライドと一緒にしてはいけません。
sue********さん
2017.5.16 19:37
アメリカンならハーレーしかないんじゃないですか?
ブルバードはアメリカンタイプ、
本物のアメリカンはハーレーしかありませんよ、
ケチをつける訳ではありませんが、
国産アメリカンタイプにやっこカウル着けても本物にはなりません、
いい笑いものになるだけだと思います、
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