ニッサン自動車のblue stageと red stageはどう違いますか？

Question

説明できるかた、
教えてください！

Answer 1

日産店、モーター店がブルーステージで、ローレルとかブルーバードやセドリックを売ってました。
プリンス店、サニー店、チェリー店がレッドステージで、サニーやスカイラインやグロリアを売ってました。

レッド＆ブルーステージという販売店もあります。

販売チャンネルに関係なく、共通して販売している車もありました。
マーチやキューブや、パルサーという車は、両方で販売されてました。

ブルーステージは、＊＊日産や＊＊日産モーターという名前の会社で
レットステージは、＊＊サティオやサティオ＊＊、プリンス＊＊という名前の会社になっているところが多いです。

自動車会社の「日産」も
昔は「日産自動車（旧）」という会社と「プリンス自動車」という会社が存在していて、
政府の働きかけで、合併して今の「日産」が出来たのです。

ちなみに、プリンス自動車が合併からに販売していたスポーツカーが、「スカイライン」です。
日産自動車（旧）が使っていたブランド名が「ダットサン」で
乗用車として「ブルーバード」が昔から売られていたのです。

ブルーステージが、日産自動車（旧）の系列の販売会社で、
レッドステージが、プリンス自動車の系列の販売会社です。

また、前の御料自動車に使っていたメーカーも「日産自動車（旧プリンス自動車）」で
日産自動車で修理用の部品確保が難しくなり御料自動車を交換することになって
数年前に、トヨタセンチェリーをベースとした御料自動車に変わりました。

今は、実質、レッド＆ブルーという販売チャンネルの垣根がなくなりました。
どちらの系列でも、同じ車を販売してます。

一部では、ブルーステージ・レッドステージという垣根自体を廃止して、
販売会社を統合した地域もあります（新VI）。

質問者からのお礼コメント

ずっと不思議に思っていたので助かりました！
ありがとうございました、

Answer 2

元々日産のディーラー網は日産店、モーター店、サニー(サティオ)店、チェリー店、プリンス店の５系統ありました。このうち比較的歴史のある日産店とモーター店を統合したのがブルーステージ、かつてのプリンス自動車のディーラーや比較的新興のディーラーである残り３系列を統合したのがレッドステージです。それぞれ扱い車種に違いがありましたが今では一本化され、消滅しつつある呼び方です。が、ディーラーを運営している会社の企業体力に元ブルーと元レッドでは差があり、値引き交渉において影響が出てくるようです。

Answer 3

経営資本がちがいます