ブルーバードH８年式(AT）を使用してますが、最近になりDで停車中エンジン回転数が５００（４００～３００程）以下になりました。 Pでの駐車場での停車中のアイドリングは問題無いのですが、万が一走行中の事を考えて

Question

日産での点検をする事にしましたが、その際の点検料や大まかな修理内容・料金を知っている方教えて下さい。
修理内容に限定せず、回転数低下の原因が分かる方お願いします。

※ちなみに点火プラグは車検でBになってましたが、エンジンのかかり具合は好調です。バッテリーも去年１０月新品交換済み。ましたが、その際の点検料や大まかな修理内容・料金を知っている方教えて下さい。
修理内容に限定せず、回転数低下の原因が分かる方お願いします。

※ちなみに点火プラグは車検でBになってましたが、エンジンのかかり具合は好調です。バッテリーも去年１０月新品交換済み。

Answer 1

こんにちは。

アイドリング補整してませんね。
AACバルブの作動不良かもしれません。
清掃もしくは交換になると思います。
清掃なら数千円、交換なら2〜3万位にはなるかな。

Answer 2

その年式のブルーバードだと燃料ポンプかスロットルボディ不良でしょう。
それぞれ五万円程度の修理費用が掛かります。

Answer 3

古いものや距離が多い日産車はスロットルボディ（空気の吸い込み口）がよく逝きます、
信号待ち等でエンストするというような症状です。
部品が５万円くらいすると思います。
可能性として回答しますので確実ではありません。