日産 ブルーバード のみんなの質問
ID非公開さん
2017.4.25 21:52
ランサーて70年代のときでもスポーツカーだったのですか。
スバルSTI WRXはスポーツカーですが。
レオーネも70年代のときでもスポーツカーだったのですか。
70年代のセダンでスポーツカーてなにがあるのですか。
と質問したら。
ブルーバードSSSはスーパースポーツセダンの略
という回答がありそうですが
確かにRX-7やRX-8のご先祖であるサバンナRX-3にもセダンありましたが。
それはそれとして。
70年代のセダンでスポーツカーだったのはなにがありますか。
~たけちゃん~さん
2017.5.3 00:32
ランサーEXは、1979年に発売していましたが、ターボモデルが出たのは、1981年11月です。
また、ランサーEXがラリーに参戦したのは、1982年8月の世界ラリー選手権(WRC)1000湖ラリーが初めてです。
ですので、ランサーEXターボは1980年代の車となります。
1980年代ラリーで活躍した4ドアセダンは、
三菱・ランサーEXターボ
https://www.youtube.com/watch?v=CdWrzqisxkE&list=PLK8pDklv9Pd5inTC7zOcXyAfMdg1wjgBk
日産・バイオレット
https://www.youtube.com/watch?v=UvE6CmEeEU8
スバル・レオーネ
https://www.youtube.com/watch?v=HibR5vGsqtQ
jee********さん
2017.4.26 21:51
ないですね。
ハコスカはGTカーであってスポーツカーではない。
ブルSSSもスポーティーなセダンという車。
nin********さん
2017.4.26 18:28
スカイラインGT-R。(ハコスカ)
scc********さん
2017.4.26 18:05
ピンポイント回答初代A73ランサーはスポーツカーではありません。しかし耐久性がウルトラスーパーミラクル抜群で、まるで戦車をダウンサイジングして軽量化したらランサーになったようなもので、ドーピングするとスポーツカーになってしまいます。なので国際ラリーでポルシェはおろか二度もランチャストラトスとまともに張り合って、ぶち抜いて勝ってしまいました。たかが1600で2400のスーパーカー、ストラトスを蹴散らせるのはランサーとロータスヨーロッパくらいでしょう。
fra********さん
2017.4.26 08:29
地味ですがトヨタカリーナもスポーティなセダンとして売ってました。
脚のいいヤツというキャッチコピーでセダンなのに足回りがセリカと同じ、という仕様でした。 昔はスポーツカーという括りが緩かったのでイメージとしてのセダンのスポーツカーがあったと思ってください。
san********さん
2017.4.26 07:05
エボもインプもスポーツカーじゃないと思いますよ、スポーティーセダンだと思いますが。
yam********さん
2017.4.26 05:26
ハコスカとかベレットとか・・・
sug********さん
2017.4.26 00:15
セダンはスポーツカーではありません。
fie********さん
2017.4.26 00:13
1970年代のスポーツカーは、現代のスポーツカーとは違いエンジン主体のスポーツカーと言うのが実体でしょうか。あなたが言うようにブルーバード1600sssはとくに流行りました。其の他ではコロナ4ドア2000GT,スカイライン4ドア2000GTR,その時代は2ドアスポーツカーが主流でした、またオーバーフェンダー付きのスポーツカーが大人気でした。
doi********さん
2017.4.25 22:36
昔のクルマって一見乗用車な位置付けでもターボモデルはスポーツカーと並ぶほど速くなったりするし…スターレットとかカローラとか。現代とは価値観が違うのでなんとも言えんです。
a_c********さん
2017.4.25 22:01
1919”ブルーバードSSSはスーパースポーツセダン”を知ってると言う事は、俺と同じ世代だな!
俺はP510 SSSに乗ってたぞ!
イクイク、同じ世代だからこれからも宜しくな!
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