日産 ブルーバード のみんなの質問
pow********さん
2017.1.30 22:30
。日産のセダンはいかがでしたか。(思いついた順番で、失礼します)
pureness136さん
2017.2.3 00:18
日産のセダンは今乗ってるのを含めて4台です。どれもクセみたいなのがあって僕は好きですよ!
初代プリメーラ…「キュッ」と曲がる感じが好きでしたね。やかましいエンジンと燃費が難点でしたが。
2代目セフィーロ…スムーズなエンジンと広い室内、イミテーション全開の木目調パネルなど愛すべき車でした。
2代目プレセア…天井に髪がつくような室内の狭さ、プリメーラ並みの車体をサニーの1500で動かそうとする無理無体(笑)でも、夜青く光るメーターは美しかったです!
質問者からのお礼コメント
2017.2.5 20:14
昔の日産のセダンは良かったですね!私もU11のブルーバードに乗っていました、ちゃんとしたピラーレスハードトップで解放感がありました。
jee********さん
2017.2.3 22:43
ライバル、特にトヨタの競合車種に負けた車種が多いというイメージですが、230/430セド・グロ、510/910ブルーバード、130/230ローレル、初代シーマは負けてはいない数少ない車種でしたね。
サニー、セフィーロは悪くはないが、これといった売りも特徴もなく、可もなく不可もなしという感じです。
low********さん
2017.1.31 10:20
C33ローレルは好きでしたね
SR20DET積んじゃって
4ドアハードトップ
時計がまた良い
日産ってなぜかボンネットにエンブレムを付けるのが好きで、色々な車に付いていた気がします
セドグロもマークが立て横が違うだけ
スザンタとかローレルスピリットなんかも懐かしい
あの頃はトヨタより日産って感じでしたね
日産がおかしくなったのはやっぱりバブル崩壊ですね
ei_********さん
2017.1.30 22:45
32シーマの、横から見たときのシルエットは最高です。
あれには美しさを感じます。
sol********さん
2017.1.30 22:43
日産のセダン良かったと思います。シーマが良かったですね。
なぜS10型、S110型シルビアはブルーバードSSSのシャーシ、四独サスペンションを流用しなかったのですか? 商品力アップだけでなく、トレッドが狭いという見た目のデメリットも解消できたと思うのですが。
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