日産ブルーバード910系Z20エンジンで現在３ATが搭載されています。MT仕様に換装しようと思うのですが、古い車ですのでミッションがヤフオクなどで検索してもなかなか見つかりません。

Question

当時の日産車でZ20系エンジンが搭載されていてMT設定のある車種、流用可能な車種がありましたらおしえてください。よろしくお願いします。

Answer 1

同じエンジン形式でも、エンジン搭載角度が異なるとクラッチハウジングとの締結
穴位置が異なるので、他車には載らなくなります。

910用のミッションケースの部品番号「32101-V0501」を調べると
720 / 910 / C120 / C31 / E23 / F22 / F30 / R30 / S110 に搭載と
あります。 現存するタマ数でいうとR30のFJ20用のようです。

ただし、ドライブプレートをフライホイールに交換せねばなりませんが、これはZ20
専用品ですし、クラッチ機構(ペダルブラケットやマスターシリンダー)も必要です。

910用の
F4W71B / FS5W71B MTミッションの
全長は786.5mmでプロペラシャフトの長さは385mm＋620mm

3N71B ATミッションの
全長は786.6mmでプロペラシャフトの長さは385mm＋620mm

L3N71B ATミッションの
全長は815.6mmでプロペラシャフトの長さは360mm＋610mm

もし後期型のロックアップATならプロペラシャフトも必要です。

ということで、９１０ＭＴ車の部品取りから一式すべてが揃わないと叶わない夢で
終わります。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答ありがとうございました。一筋縄ではなさそうなので部品取り車か単体で集めながら気長に完成させようと思うます。ありがとうございました！

Answer 2

僕が覚えている限りでは、シルビア、ガゼール、スカイライン(ジャパン、R30)のTI、キャラバン、ホーミー(ガソリン車)、720系のダットラガソリン車、初代アトラスのガソリン車…こんな所でしょうか？

Answer 3

当時のＺ20エンジン搭載車ですとＳ１１０型のシルビア＆ガゼールしか思い浮かばないですね。
部品取りを探すのも大変だと思いますよ。

Answer 4

バネットもｚ２０が乗っていた気がする。