日産 ブルーバード のみんなの質問
bun********さん
2015.8.25 07:10
13年が経てば税金も割もしとなり、その時には査定もなくなるのではと思い、購入を検討しているのですが、家族はまだ乗れるし、買い替えとなるとまとまった資金がなくなるので、もったいないと反対気味です。
よく10万キロで交換とか古い車は数十万の修理代がかかったとは聞くのですが、やはり走行距離が少なくても10年以降は大きな修理代が予想されるのでしょうか?
poo********さん
2015.8.25 13:40
12年で10万キロオーバーの国産車に乗ってました。
特に車検時に少しのパーツ交換程度で購入時から年間にかかる修理代等含めた維持費は変わらなかったですよ。修理らしい修理もしたこと無いですけどね(o´・∀・`o)ニコッ♪
例えばオイル交換一度もしたこと無いとか、フィルター交換したこと無いとか手荒な乗り方しない限りは国産車なら滅多な事じゃ多額の修理代もかからないと思います。
昔々の車なら、扉が落ちた(聞いた話で昭和50年代の知人の出来事)とか、マフラーのパイプを止めているボルト部分が劣化してて走ってる最中に落ちた(知人の日産ブルーバード運転中に私が体験しました)とかありますけどね。
あとは年中潮風に当たっている車だと痛みは早いかもしれませんね。
外車の場合もわからないですけどね。
まだまだ乗れると思いますよ~
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