普通自動車の仮免7回も落ちたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ っていうか仮免前の効果測定23回目でやっと合格ｗ。教習簿にもさすがに書く場所がないので臨時に教習簿に2ページほどハンコを押すページが追加されてたｗ

Question

どうすりゃいいんだ！！！！！？
っていうか坂道発進やべぇ。なんで進みたいのに後退してるんじゃ！！日産のＭＴのブルーバード運転しにくい＞＜

補足

うちの所内用の教習者 日産 ブルーバード 高速道路用の教習者 ﾏﾂﾀﾞ ファミリア 昨日やった仮免絶対合格してるってｗ

Answer 1

ひどすぎるｗ
さすがに勉強嫌いのわたしも効果測定4回目で合格、
そのお陰で仮免は1発合格でしたよ。
引っ掛け問題が多いので、少しは勉強しないと結構難しいのです。

>日産のＭＴのブルーバード運転しにくい＞＜
ATにシフトすればよろし。

Answer 2

今だけなんだよ！

運転でミスできるのは(^O^)
なにか危険なら補助ブレーキふんでくれるしさ。

教習所にいるうちにミスをして 覚えたほうがいいよ！

免許をとってからはミスは許されませんからね。

この経験が身を結びますよ！！

頑張れよ！

Answer 3

あなたと同じく今修了検定（仮免）を受けているのですが、
今日２回目を受けて落ちてしまいました。

しかもオートマ（AT）です。
こういう人間もいるんですから自分も恥ずかしいですけど、同じような人がいると思って安心してください。

なのにスピードコースに入ってしまい（８月末までしか時間がなく）、
期間内に終えられるか微妙な状態です。
自分もマニュアルだったら相当落ちていたと思います。（泣）


ちなみにうちは教習車マツダです。
お互いがんばりましょうぜーー＾\\^

Answer 4

ホンマですかいな？
半端じゃないほどセンス無いみたいｗｗ

でも最初から上手に出来る人なんて居ません。
なんでも一緒です
ホラ彼女も最初は下手だったけど最近上手になってきたでしょ？何がって？ナニがですよ

どうもこうも有りません諦めず頑張って下さい

Answer 5

それでもMTのまま一生懸命指導してる指導員に脱帽です。

扱いの悪い車校だったら、教官から「MTからATにした方がいいんじゃない？」って言われる場合もあるらしいです。
同じ車種でもクラッチの擦り減り方などで、車に癖がありますから、出来るだけ教習はいつも同じ車を使わせてもらってください。
あとは半クラの位置を体で覚えたり･･･学科の勉強をしてみてください。
仮免に合格したら路上ですからね～。ある程度運転できるようになっておかないと事故祭りになってしまいますから･･･。
頑張ってください！

Answer 6

頑張って！こんなに苦労した事忘れないで安全運転を心がけて模範運転手になってね！命は一つだから。。。。。。。

Answer 7

>日産のＭＴのブルーバード運転しにくい

車のせいにしてたらまた落ちるよ？
ブルーバードの免許を取るんじゃないでしょ？車の免許を取るのだから。

Answer 8

まぁ技能試験は、運転に慣れてないのと緊張からのミスでどれだけ苦戦してもいいと思いますが・・。

効果測定って学科試験ですよね？
学科試験は・・そんなんじゃ駄目だと思いますよ。授業聞いてないのか？理解する気もないとしか思えないです・・。
本免はその倍の問題が出るので・・もう少し真面目に取り組まないと「あと一歩」って状況で地団駄を踏むことになると思います。

頑張ってください。講習は一応聞いておいた方がいいですよ。引っ掛かりやすい問題についても言及してるはずですから。

Answer 9

車の運転は慣れだから気にしない気にしない

坂道発進のとき、半クラ＋アクセルで車体が少し持ち上がるような感じがするから
そのときゆっくりサイドブレーキ下ろせば後ろに下がることはないとおもうんですよね。

もしこの動作をしっかりこなせてるんだったら、おかしいのは教習車だと思います

まぁたしかにＭＴは難しいですよね･･･
俺もＭＴで取ったんですが最初はエンストしまくりでしたｗ

ちなみに俺は今19歳で今月の6日に免許習得しましたｗ
自動車学校の学科試験、技能試験はすべて一発。
本免試験で1回落ちて、悔しかったので2時間くらい勉強して、落ちた次の日に受けに行って
合格しました(98点だった)。
んで、今は普通に車に乗ってます。

多少自慢話になりましたが、運転は「慣れ」です。

Answer 10

頑張れｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

そのMTブルーバードが運転しにくとも、他の皆はそれで仮免パスしてる。