ブルーバード・シルフィって不人気車ですか？ これ買うならこれがいいよという 他の対抗車は何でしょうか？

Answer 1

昨年、20年式の1.5シルフィを購入しました。
間違いなく不人気車です。（笑）

知り合いの日産ディーラーでの購入でしたが、営業マンさん曰く、お店でも納車したのが数台というぐらい売れなかったそうです。（笑）

私は個人的には好きなスタイルだったので中古購入したのですが、当時はミニバン全盛期ですからコンパクトセダンは年配の方か社用車ぐらいしか需要がなかったのだと思います。
また、当時、CM等力を入れて宣伝していなかったような気もします。
逆に現行のシルフィは売れていると営業マンさんが話していました。

対抗馬は同じクラスのトヨタのアリオンかプレミオかなと思います。

同じグレード比較ならアリオン・プレミオだと思いますが、シルフィは不人気車なので中古市場もけっこう安いですよ。
2.0のアクシスなら本革シートなので高級感もあります。年式や走行距離にもよりますが２～３万キロで５０万切る状態のいい車もあります。

アリオン・プレミオに乗ったことがないので比較できないのですが、シルフィは後部座席の足下がかなり広いので後部に座る人には座りやすいと思います。
また、コンパクトセダンの車格に2.0のエンジンなのですごく走りますよ。
私は1.5を購入したのですが、それでもアクセルを軽く踏んだだけで加速します。
街乗りなら1.5でも十分です。燃費も満足できるレベルです。
不人気車だけに、あまり見かけないので良い意味で珍しいです。（笑）

デメリットは不人気だけに社外品のパーツがほとんどありません。
また、足回りが相応のものなので弱いというか、車体が軽いせいかもしれませんがカーブだと足回りがついていってない感じがあります。
当時、女性をターゲットにしてるだけに走る車ではないからかもしれませんが。
流用パーツとか探したりしてカスタマイズするのもいいかと思います。

ブルバードという冠がついた最後の車ですし、ある意味レアな車かもしれませんよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

勉強になりました。

Answer 2

シルフィになってからダウンサイズになりましたから
それまでのブルの顧客捨ててしまい、サニーの顧客からは大幅値上げでしたので不人気になる運命を背負っていましたね。
車そのものは結構いい車でしたから、買って損はないです。

現行のシルフィは大型化して北米仕様と共用化されて3ナンバーになってしまいました。先日のオートサロンではオーテック仕様が賞とりました。
北米にあるnismoがあれば面白いのですがね。

Answer 3

この御時世、コンパクトセダン自体が需要少ないからね（もう、シルフィは生産してないでしょ）