日産 ブルーバード のみんなの質問

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日産ブルーバード2.0SSSアテーサリミテッド4ATですが、SR20DETからVG20DETへ換装することは可能でしょうか?

補足

日産ブルーバード2.0SSSアテーサリミテッド4ATですが、形式:HNU12になります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

PU11後期マキシマのVG20ETか、J30マキシマのVG30Eぐらいですね、U12に収まる横置きのVGは。
そもそもVGは今の感覚からすれば大きく重く、DOHCヘッドは後のVQ系の物のようなコンパクトな設計ではありません。
元々横置きは北米向けのマキシマ専用という位置付けですから、色んな部分で20DETを横に積む事には無理があります。
J30マキシマ用のVG30Eに、自作のIN/EXマニでターボ組み込んで押し込める辺りが限界じゃないかな。
何もVGみたいな古代エンジン載せて、いまや貴重な2.0アテーサLTDをよくわからない物に変貌させるのは感心しませんね。

質問者からのお礼コメント

2015.8.24 22:10

そうですかぁ(°_°)
VG20DET好きですけどねぇ(^^;;
当時、FRしか無いのが納得出来なかったですが。
アテーサリミテッドならフロントへービーって程、重くはならないかと思ったのですが.....

その他の回答 (2件)

  • 金を掛ければ乗るのかも知れません。
    ただし、横置きにすることが大変ではないかと思います。
    SR自体なかなか良いエンジンですけどね。

  • 可能か不可能かで問われたら、可能ですが非常に難しいと思われます。

    VG20を横置きに搭載するのが、とても難しいです。フロントヘビーでメリットもありません。

    普通にSR20ターボで良いと思われますが。

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