日産のディーラー

Question

日産のディーラーにレットステージとブルーステージがありますが、何が違うのですか？？

Answer 1

経営会社の違い
ディーラーはメーカーとは別会社です
プリンス系は元からメーカー資本が多く入った会社でしたがその他は地元資本中心の会社でした
ゴーンさんが来てディーラー再編した時に多くのディーラーにメーカーから資本が入り今はメーカー傘下の会社になっているところも少なくないですけど
日産ディーラーは元々プリンス系(グロリア、スカイラインなど)、日産系(ブルーバード、マーチなど)、モーター系(セドリック、ローレルなど)、サニー系(サニー、マーチなど)、チェリー系(パルサー、マーチなど)の5チャンネルありました
30年程前にプリンス系、サニー系、チェリー系の統合があり多くの地域ではチェリー系がプリンス系やサニー系に吸収されなくなりました
その後更にディーラーの再編が行なわれプリンス系、サニー系、(旧チェリー系)がレッドステージ、日産系、モーター系がブルーステージになりました
この時はまだ扱い車種が別々でレッドはプリンス系、サニー系で扱っていた車種をブルー系は日産系、モーター系で扱っていた車種をそのまま取扱車種としていました
数年後にレッド、ブルーともに全車種扱いになりました

Answer 2

むかし日産のディーラー網は５系列あったのですが、それを２つにまとめたものがブルーステージとレッドステージです。ブルーステージは日産店と日産モーター店、レッドステージは日産サティオ店と日産プリンス店(日産チェリー店)を統合したものです。そして今では、扱う車種も両方で共通になっていますから、実質１系列です。

でもそのディーラーを地域地域で経営している企業は１つにまとめられたわけではないので、ブルーの旧日産店は老舗で販売力があるとか、スカイラインはやっぱりレッドの旧プリンス店が強いとかあるわけです。