旧車に詳しい方教えてください。 先日510ブルーバードのイグニッションコイルをボッシュのスポーツコイルに交換したのですが、エンジンがかからなくなってしまいました。

Question

ポイントレスキットと同時交換したのですが、キット自体が不良品で返品しコイルのみ変えてノーマルのポイントに戻しました。
配線間違いかと思い、いろいろ試してみたのですがダメみたいです。

プラス側にきていた線をそのままプラスに、マイナス側にきていた線をマイナスに、外部抵抗にきていた2本の線は外部抵抗を使わなくなったので直結しました。

コイルまで電気はきています。デスビ内の抵抗値は０Ωでアースの導通もありました。

他に原因になるようなところはありますでしょうか？

Answer 1

まさか、外部抵抗の左右それぞれの端子に接続されていた
配線を直結されてませんよね？

もしそうならば直結を解除させて始動してみて下さい。
勘違いだったら御容赦を。

Answer 2

どの様なフルトラか知らないので何処まで変更したかもわからない。
ポイント調整は？
ポイントが開いた状態ではコイルのマイナスにも電気が来ている。
火花が飛ぶなら点火時期の狂いも？
デスビ本体を脱着したなら・・・
http://www.mg-lotus.com/trouble.htm
基本を知ること。

Answer 3

まず現状復帰では？
全て元に戻して普通にエンジンがかかるなら、交換した部品が悪いか取付不良。
元に戻してもエンジンがかからないなら、ノーマル状態で原因調査開始だろね。