日産 Be-1 のみんなの質問
ID非表示さん
2015.11.6 06:33
)マーチとBe-1のようなものなのでしょうか?
jom********さん
2015.11.7 19:47
CX-3には、+60万円の価値は有りません。
精々+40万円の価値です。
後は欲しいかどうかです。お好きにご検討ください。
【CX-3 XD】 と 『デミオ XD』との相違点
<エクステリア>
・デザイン全般
・専用ワイパーブレード
・シャークフィンアンテナ
<インテリア>
・革巻きステアリング
・シフトノブ/パーキングブレーキ
・シート(座面が厚い)
・ドアノブ(インナーオープンハンドル)
・サングラス収納
・後席ルームランプ
・後席やや広い
・荷室2段容積UP
<快適装備など>
・バックガイドモニター
・フルオートエアコン
・アドバンストキーレス
<メカニズムなど>
・エンジントルク270Nm
・ナチュラルサウンドスムーザー※MOP,一部グレードのみ
・2本出しマフラー
・防音/騒音対策強化
・リア側ディスクブレーキ
・専用サスペンション
・タイヤ TURANZA T001 (ブリジストン)
・5穴16インチ アルミホイール
maz********さん
2015.11.7 19:09
まず、装備がデミオより充実してます。全輪ディスクブレーキに、レーダークルーズ、ナチュラルサウンドスムーサー、静粛性もデミオより強化されています。また、車格も3ナンバーとなりましたから、それくらいの値段上昇は、当然だと思います。しかし、CX-5のディーゼルとあまり差がないので、どうしても、デミオと比べてしまうんですよね。ですが、明らかにデミオよりは、走りがいいので、あなたが欲しければ買えばいい話です。
can********さん
2015.11.7 16:55
そんなこと考えてしまうんですね。
CX-3が欲しいのならそれを買えばいいと思いますが、実際取り回しとか使いやすいのは断然デミオですよ、コンパクトですからね。
そう言われてもCX-3が欲しいと思うなら、CX-3で決まり!
ZATOさん
2015.11.7 16:50
良い例えだと思います。 デザイン、内装に使っている素材の違い、車種の違いに60万円出せるかどうかです。 ホンダがフットとヴェゼルで先鞭をつけたやり方です。 上手なマーケッティングだと思いますが、最後は、どっちがいり欲しいかで決まるみたいですね。
caf********さん
2015.11.7 16:50
価値?
価値を見出すか、見出せないか?を決めるのは貴方自身でしょ
高い!と思うなら、価値は見出せない
それでも欲しい!と思うなら、貴方にはソレだけ価値がある
マーチとbe-1でも同じ
何ヶ月待ち?って言いたくなる程、be-1買えませんでしたよね?
でも買いたい人は待って買いました。
それは買いたい人には、ソレだけ待っても良い価値があったからですから。
xi_********さん
2015.11.6 11:17
う~ん・・・・
どうだろうね、エンジンは確かに
SSKYACTIV-D..1.5ℓだけど、
CX-3からは、サウンドスムーサー内蔵のピストンに
設計変更されています。
後、デミオとは、車体サイズもCX-3は大きいし、
シャーシーも別物ですからね。
マツダ車の中で、唯一「ディーゼル専用車」ですしね。
カタログ仕様で比較すると
スペック的には、質問者さんが言う60万の価格差が
どこにあるのかなと、疑問に思うかもしれませんね。
車体そのものは、デミオとは別物の設計で、
特にAWDのシステムは、専門誌の評価では(提灯かも・)
スバルのAWDを超えたと評価がある位ですよ。
後は、実際に試乗して、比較しるのが賢明かと・・・。
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