ブレーキフルード交換時のエアー抜きの順番について

Question

マスターシリンダーから遠い順
(リア左⇒リア右⇒フロント左⇒フロント右)で行うようですが、
なぜそうすべきか？そうしないとどうなるのか？
説明書きがありません。基本すぎるからでしょうか？
お教えください。

また日産Ｂｅ－１の整備要領書には、
リア左⇒フロント右⇒リア右⇒フロント左とあります。
車両の構造が違うのでしょうか？
それとも印刷ミスなのか？
お分かりの方はこの点についてもお教え願います。

Answer 1

私も以前気になって調べたのですが、これといって必然性のある理由はないみたいですね。どこからやっても同じみたいです。そもそも車種によっては配管が4本独立しているものもありますから「一番遠い」という概念すらない場合もありますから…

リア→逆側フロントみたいな指定のクルマはたぶんクロス配管なんだと思いますよ。まあ、この指定も結局は意味はないことになってしまいますが…

質問者からのお礼コメント

一度配管を見てみます。独立しているものもあるんですね。勉強になりました。

Answer 2

単に配管の都合です。
整備書ではなく配管を見れば分かります。