日産 オーラ e-POWER 「乗っていて満足感を感じられる車です」のユーザーレビュー

Kay1 Kay1さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

乗っていて満足感を感じられる車です

2024.9.14

総評
ダウンサイズしたいが、コンパクトカーだと質感に納得できない層に人気があるということですが、まさにその層にはまりました。万人受けとはいきませんが、いい車だと思います。
満足している点
コンパクトカーでありながら、内装やインフォテイメントが充実しており、安全装備がしっかりついている。マイチェン直後の在庫車で少し多めに値引きしてもらえた。
不満な点
前車がVOXYだったので、物の置き場所がなくて困っているが、慣れていくしかない。
デザイン

5

後期型と迷いましたがホイールが受け入れられず、前期型にしました。外装はシンプルにかっこいいと思います。内装は特に気に入っています。
走行性能

4

e-PowerのECOモードは慣れが必要ですが、トルクが充実していて力不足は全く感じません。アラウンドビューモニター、バックモニターは初めてなので練習中です。
乗り心地

4

シートの座り心地がよく、乗っていて満足感を感じられます。音はかなり静かという評価を得ているようですが、e-Powerの特性として、低速時でも突然エンジンが回りだすことがあり、違和感を感じることがあります。これは慣れるしかないと思います。
積載性

3

トランクには荷物がしっかり積めるようになっていますが、座席周りにはごみ箱を置くスペースもなく、グローブボックスも小さいので、あまり物を置いておく場所はありません。
燃費

4

まだ、あまり走っていませんが、前車のVOXYに比べるとガソリン代は半分ぐらいになっているのではないかとおもいます。
価格

4

マイナーチェンジ直後の在庫車であったこともあり、多めに値引きしていただけました。また、キャッシュバックキャンペーンで前車を中古車販売店に売るよりも良い条件で引き取っていただけて満足です。
故障経験

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