日産 アリア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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日産 アリア 新型・現行モデル
82

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.1

総合評価分布

星5

46

星4

29

星3

7

星2

0

星1

0

82 件中 21 ~ 40 件を表示

  • おなゆき おなゆきさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    電気自動車は楽しい乗り物

    2023.11.26

    総評
    とにかくデザインが素晴らしい。スマートでありながら逞しさも感じる不思議さ。 初の電気自動車だが短距離の通勤と近場の買い物、たまに遠出をし年1〜2回旅行に出かけるという、私の生活サイクルにぴったりはまって...
    満足している点
    見た目。 いかにも電気自動車というフロント周りのスマートさと、ボリュームがあり逞しさも感じるサイド・リアのデザインはどこから眺めても良いと思う。 静粛性。 かなり入念に対策がされているようで、エ...
    不満な点
    夏はエアコンが弱く感じた。風量を上げると今度は音がうるさい。 後席エアコンの温度・風量の設定ができない。独立して設定できるようにしてほしかった。 夏場は後席がかなり暑かったのも不満。 シート...
    乗り心地
    もう少し固めがよかった。 平坦路では快適そのものだが、路面の凹凸やうねりで揺れが大きめで収まりも良くないと感じた。 一長一短かとも思うので、欠点とまでは思っていない。 シートは柔らかめ、ホールド感よ...

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  • くるまおやじ69 くるまおやじ69さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BEV初運用です

    2023.11.16

    総評
    良くも悪くも初物ですので、じっくり味わいたいです。
    満足している点
    静かで滑るように走ります。登録数が少ないので、今は目立ちます。
    不満な点
    航続距離500km以上ですが、長距離の旅行の場合に、充電が少し面倒です。
    乗り心地
    -

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  • タックンパパ タックンパパさん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    これからの車

    2023.10.29

    総評
    世の中はEV時代に向かってる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kzmp kzmpさん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    今なお魅力的なBEV

    2023.10.28

    総評
    まだ100kmも走っていませんが、大変気に入りました。内装はシンプルで機能的です。ドアやコンソールに貼られたアルカンターラ調の部分は非常に高級感がありますが、その下のハードプラスチックが、欲を言えば価格に...
    満足している点
    エクステリアデザイン
    不満な点
    高額なこと、2.2トン以上と重量があり軽量な車と比べ電費があまり良くないこと。 50万円程度するV2L機器を購入しないと100Vの電源が取り出せないこと。トヨタだとHVにも付いているのに・・・。
    乗り心地
    振動は十分に吸収している。静粛性は抜群。

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  • 松戸の將ちゃん 松戸の將ちゃんさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    1000km評価

    2023.10.8

    総評
    SUVなので運転ポジションが高く、コーナーリングはまだまだ慎重ですが、小回りも含めハンドル操作と車体の動きに対していたって自然で好印象です。
    満足している点
    やはりスムーズな走行性能です。また容量が大きい電源サーバーの二役です。
    不満な点
    積載性が今一です。容量、高さ、固定方法等 オプションのインカーキャリアを手配しました。
    乗り心地
    課題の走行安定性は路面がフラットであれば、静かで、スムーズに加減速を出来、感動モノです。 やはり路面が荒れた場面は課題かと(でも日産車殆どこの性格の様です。)、足回りのカスタマイズが必須です。ちょっと1...

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  • 湘Nyan! 湘Nyan!さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    道路上の新幹線

    2023.9.26

    総評
    重いクルマなのに車重を全く感じさせない走り。新幹線のグリーン車に乗っているように快適です。
    満足している点
    静かで乗り心地が良い。 サイズを意識させずコンパクトカー並に小回りが効く。
    不満な点
    後席エアコン吹き出し口の風量が弱い。 各種オンライン手続きが面倒。かつ遅い。
    乗り心地
    最高です。

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  • 松戸の將ちゃん 松戸の將ちゃんさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    完全なモンスターマシンです。

    2023.9.23

    総評
    走行性能が強力で、乗り心地の一難を隠してしまいます。 満タン充電で一週間の自宅電力を賄います。
    満足している点
    運転フィールです。 リーフの欠点が解消されています。
    不満な点
    高価で高重量でサイズが大きい事です。
    乗り心地
    足回りの馴染みが未だですので、評価は後日です。

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  • Tatsuya0504 Tatsuya0504さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    スタイリッシュなEV車

    2023.9.13

    総評
    今後の参考までにアリアを試乗させて頂きました。 パット見の印象はBODYのデザインは個人的に好み。内装は国産車あるあるで至れり尽くせり。今の時点では購入するならアリアかなと。。 e-Pedalは慣...
    満足している点
    何といってもデザインが素晴らしい 脚元が広々して良い 後席も結構広そう
    不満な点
    インフラ整備に課題が残るので航続距離が稼げない点。今は受注ストップしているようです(R5.9月現在)
    乗り心地
    EX車なので振動全くなし。 脚はタイヤも19incだったので乗り心地問題なし

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  • cookieareji cookiearejiさん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    e-4ORCEの潜在能力を活かせるか?

    2023.9.5

    総評
    自宅充電にて日常での使用では困らないけど、遠征時は事前リサーチが必要なのだろう
    満足している点
    充電インフラはこれからだけど、運転においてはストレス無く乗れる
    不満な点
    未だ判らない
    乗り心地
    -

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  • シンクレア-B9e4 シンクレア-B9e4さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    やはりEVは静かでパワフル

    2023.9.2

    総評
    EVなので充電は当然必要ですが、契約改定前にZESP3に入ったので3年間は定額で済みそう。100分の無料急速充電があれば自宅充電も最小限で済みそう。ガソリン高騰の中だいぶ節約できそう。
    満足している点
    どこからでも発揮できるリニアなパワーと静粛性。
    不満な点
    初期型に比べてかなり改善されたものの、停止時にはゆっさと少し揺り戻しがあることくらい。 ゆっくりブレーキをかければ気になりません。 最も大きな不満点は高速以外でのADASの性能。 PP2.0なので期...
    乗り心地
    しなやかさはレクサスNXの方が少し良かったけど特に大きな不満は有りません。

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  • シンクレア-B9e4 シンクレア-B9e4さん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    まだまだ進化の途中?

    2023.8.30

    総評
    OTAアップデートでどの程度進化するか期待?
    満足している点
    もちろん電動車なので静かでパワフル。
    不満な点
    e4orceは後輪にもモーターが有るのでトランクの収納はミニマム。床下には充電ケーブルでさえ入れられない。 PP2.0が付いているものの、一般道ではPP1.5でレーントレーシングアシストでの車線認識はか...
    乗り心地
    -

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  • jin@hkd jin@hkdさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    時期尚早な次世代のクルーザー

    2023.8.19

    総評
    電気自動車なので発進から停止までほぼ無音。 乗り始めは違和感を感じてしまったが、走り始めるとスムーズかつリニアな加速に異次元な感覚を体感できた。 まだ電気自動車のインフラが追いついてなく時期尚早な感じ...
    満足している点
    電気自動車なのでエンジン音や振動がほぼ皆無 アクセルオンと同時にノンストレスな加速 大柄な車体を感じさせない軽快な乗り味
    不満な点
    SUVルックなのに視界の開放感が感じにくい 大柄な車体 電気自動車ゆえの航続距離の少なさ
    乗り心地
    -

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  • ぴでこん ぴでこんさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    意外と走る

    2023.8.13

    総評
    納期と値段を気にしなければ国産電気自動車で1番おすすめする車です。
    満足している点
    意外と電費が良い 後部座席が広々している ラジコン感覚?で操作できるプロパイロットパーキング
    不満な点
    内装のデザインがあまり好きでは無いかな
    乗り心地
    -

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  • kujira9263 kujira9263さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    EVならではの走り

    2023.7.30

    総評
    相対的には満足で今後出るかものNISMOが気になってる
    満足している点
    デザインと走行性能と遮音性 プロパイロット2.0はめちゃ便利
    不満な点
    B6だからなのか静止時、前後に揺れるのが気になる。
    乗り心地
    -

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  • man's hobby works man's hobby worksさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    内燃機関車とは違う魅力が詰まっている

    2023.6.25

    総評
    正直電気自動車は不便な時もあると思いますが、自分の生活パターンを考えて使用用途がはまる方には最高におすすめです。
    満足している点
    外観に一目惚れ 内装に納得 動力性能は充分で静か
    不満な点
    小物入れが少ない 100vコンセントがない
    乗り心地
    シート:良い椅子に座った時の様にコシが合って、本革で無くても高級感を感じる座り心地です。 低速走行時:路面が悪いとバタバタします。(踏切など) 中高速時:安定感良好です 初期型に試乗した時は停止...

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  • kazu_FE0 kazu_FE0さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スムーズさはさすがのEV

    2023.6.24

    総評
    とても良いクルマ。 足回りは今後の改良に期待
    満足している点
    カッコ良い外装デザイン。特にリアが良い。 ポジションLEDもgood ‼️ 内装の高級感と足元の広さ アダプティブLEDライトは秀逸。とても便利。 ワイパーが滑らか且つ静か。 リバース音は聞くた...
    不満な点
    マップランプが暗い 足回りにどっしり感がない。 シートベルトがきつい。クランプつけた。 シート生地が夏は暑い。冬は暖かいのかな?
    乗り心地
    コツコツ、ぴょこぴょこはあるが、許容範囲 音の静かさで全て解決

    続きを見る

  • 太ろうー 太ろうーさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ファミリーカー

    2023.6.23

    総評
    細かいことを言い出すとキリがないが、全体としては満足度の高い車。特にデザインは初代ムラーノ以来、日産としては傑作と呼べる部類だと確信している。この場合、大体モデルチェンジで訳の分からないデザインになるのが...
    満足している点
    美しいエクステリア、洗練されたインテリア、数々の先進装備を搭載し、それらを演出するアニメーションに心が踊ります。 所有することに喜びを感じる車です。
    不満な点
    調和されたデザインに溶け込むように配置されたスイッチ類を見つけるのに苦労します。 またUIも直感的に操作出来ない部分が多く、ユーザーフレンドリーとは言えない。 更に後席のエアコンの効きがイマイチなのも...
    乗り心地
    やや硬いがフワフワよりは良いかな。低速でバタバタするのはイマイチ。

    続きを見る

  • ヒデリンコ ヒデリンコさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    オススメ♪

    2023.5.25

    総評
    特に文句なし! マジでカッコイイ!!
    満足している点
    静か、豪華、加速良し!
    不満な点
    エアロなど、パーツがまだ少ないトコ。 後部座席もう少し倒せれば無敵ですな。
    乗り心地
    ナッパレザーに包みこまれれば、そこは天国! サスは硬めで好みです!

    続きを見る

  • ARIYA_tomo ARIYA_tomoさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    内外装良い

    2023.5.22

    総評
    満足している。
    満足している点
    意外と小回りが効く
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T-REX T-REXさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザイン良い。

    2023.5.14

    総評
    デザイン重視で静かな車です。
    満足している点
    内外装のデザインか良い。 室内が広い。 静か。
    不満な点
    乗り心地が硬いが試乗車より改善されている様な? 物理スイッチが無くスッキリしているが反面、空調・ナビ・設定の操作がやりづらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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