日産 アリア ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 アリア 新型・現行モデル
93

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.2

総合評価分布

星5

56

星4

28

星3

8

星2

0

星1

1

93 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ふろーりあん ふろーりあんさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    街乗りならB6

    2023.3.20

    総評
    長距離ならB9のプロパイロット2.0だがチョイ乗りならB6がGOOD。
    満足している点
    B9 e4とB6両車乗り比べでパワーはやはりB9。
    不満な点
    20インチタイヤの扁平率が45でコツコツ感は拾う。
    乗り心地
    足もデビュー時より改善されてB6ならタイヤ扁平率も55なので満足いくレベル。

    続きを見る

  • pawapuro_yabe1919 pawapuro_yabe1919さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高

    2023.3.12

    総評
    最高
    満足している点
    最高です!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒猫アリア 黒猫アリアさん

    グレード:B6 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    どの車にも無い静粛性、大人の雰囲気

    2023.3.12

    総評
    アリアに乗られてdisるなら分かるが日産と言うだけで叩きまくる輩の某企業と某信者は受けいられません。
    満足している点
    圧倒的な静かさ、個性のあるインテリア
    不満な点
    足りない点は納期の遅さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ishimo.to ishimo.toさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    初EVでも心配無し

    2023.3.3

    総評
    満足です。永く乗れる予定です。 後e4orce は必須で最高です。
    満足している点
    とても運転し易いで外見もとても綺麗で気に入った。 マンション住まいで家には充電がありません。基本的はAEONの買い物で普通充電して、20%下回ると急速充電で間に合っています。 普段なら月ガソリンを2...
    不満な点
    今の頃はありません
    乗り心地
    問題無い。前のレクサスと比べても大丈夫

    続きを見る

  • (^_-)kentak (^_-)kentakさん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    b9 e-4orce limitedはいいね!

    2023.2.18

    総評
    b9 e-4orce limitedは、楽しい車です 4駆で、バランスが良く快適なドライブができます。
    満足している点
    走りの良さ、満足してます
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • staka7200 staka7200さん

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    格好いい。

    2023.1.15

    総評
    一人で乗るには十分。 家族で乗るなら、荷室が狭いかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    荷室が狭い。 グローブボックスが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ojyarinko ojyarinkoさん

    グレード:B6リミテッド 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    独自の価値観を備える国産EV

    2023.1.5

    総評
    デザインが自分の趣向に合えば、特に内装の和モダンの雰囲気は乗っていて豊かな気持ちになれます。乗り心地さえ改善されれば国産プレミアムEVとして世界に誇れる車になれると思います。足回りのセッティングがB9に合...
    満足している点
    ・デザイン 先進感のある外観もさることながら、特に内装の世界観・デザインと質感は国産プレミアムカーとして随一。 ・静粛性 国産プレミアムカーにふさわしい無音空間が広がります。特に路面コンディショ...
    不満な点
    ・乗り心地 停止時の揺り返し、荒れた路面でのピッチングと段差を跨ぐときの激しい左右の揺れは収まらない。高速道路の継ぎ目も敏感に拾いすぎ。低重心のはずなのにとにかく上屋が揺れる感じ。シャーシ剛性と上屋の剛...
    乗り心地
    ・乗り心地 停止時の揺り返し、荒れた路面でのピッチングと段差を跨ぐときの激しい左右の揺れは収まらない。高速道路の継ぎ目も敏感に拾いすぎ。低重心のはずなのにとにかく上屋が揺れる感じ。シャーシ剛性と上屋の剛...

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  • まーくんの営業車 まーくんの営業車さん

    グレード:ニスモ B9 e-4ORCE _4WD 2024年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    ラグジュアリーを捨てた電動SUV

    2022.12.8

    総評
    期待していた内装の良さは残念ながら感じませんが 国内メーカーのEVとしては非常に優秀と言いたい しかし、随所に細やかな対策や改良が必要な事柄が あるように感じます。 とにかく速く、走行安定性は良く...
    満足している点
    EVらしく重心が低く安定性だけはバツグンです。 乗り降りは楽です。 車体の剛性はポルシェ並に凄いと思います。 (高速での急ブレーキフィールは話しになりませんが) 加えてプロパイロット2.0や充電ス...
    不満な点
    販売済の車両改善の対応スピード、対応処理内容は酷いを遥かに越えた驚きレベルです! 先ずは国産車としては販売価格がかなり高い この価格帯でサンルーフや窓の閉め忘れ 時にリモートで操作出来ないのはあり得...
    乗り心地
    ヨーロッパ車のようだが もう少し低速だけでもソフト感も欲しいかな ゆっくり走る意識を忘れずに走行しないと 助手席の方はしんどいと思う。 シートスペックが少し足りないかな

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  • ' F ' ' F 'さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    星のや 日産?

    2022.11.29

    総評
    快適そのもの「星のや リゾートクルーザー。」 一部のスクープ雑誌で書かれているような機敏な足回りやハンドリングに期待すべきでなく、ゆったりまったり楽しむ車にエクストレイルの如き機敏さを求める記事はどうか...
    満足している点
    室内が和風モダン トヨタやマツダとはまた異なる趣。 かつての日産初代ティアナの内装を思い出しました 全席の足元空間は同じセグメントSUVでは真似できないこの瞬間デザイン。日産嫌いの人は放っておいてご...
    不満な点
    個人的に物足りないのはアルミホイールデザイン。 購入してからも交換したくないアルミが理想ですがアリア、サクラ、リーフ、オーラいづれもデザインで未来的造形に拘り過ぎて損しているように思われます。
    乗り心地
    SUVのシーマ、フーガですね。 これはこれで良いと思います。

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  • ふろーりあん ふろーりあんさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    EV恐るべし。

    2022.11.12

    総評
    一般道の乗り心地と静寂性はベスト。や走り過激にしていない加速などドライバー以外の乗車の方々にも配慮している。素晴らしい。エクステリアデザインや内装、上品な作りは最高の移動空間。
    満足している点
    高速走行の安定感とプロパイロット2.0は素晴らしい。
    不満な点
    高速でタイヤのコツコツ感が多少あり。
    乗り心地
    高速でのコツコツ感はありでも満足いくレベル。

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  • genesis ARIA genesis ARIAさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    手頃な大きさと秀悦のデザイン

    2022.9.30

    総評
    納期が酷すぎる❗️それでも待つと言う人以外無理
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひさぽn ひさぽnさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    乗り心地を除けばカッコいいし補助金もあり高コスパ

    2022.9.27

    総評
    FITの売電期間が完了し7円とかで売電するのが嫌でお値打ちに運用でき、ガススタいくのが面倒で自宅で日中充電でき、税金も安く維持費も安価、新しいもの好きで、って、方におすすめです。 私ピッタリでしたが、乗...
    満足している点
    モダンな室内、尖ったデザイン。 前列足元広く、後席もとても広い。 決してパワフルな味付けじゃないが 日常域でアクセル操作はしやすい。
    不満な点
    乗り心地が合わない。それに尽きる。 高級車、高額車は買ったことはないが、 少なくとも走行中はラウンジではない。 低重心とも思えない感覚。 自分の運転が下手になった気さえします。 一時停止でピッチ...
    乗り心地
    不満な点であげました。

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  • genesis ARIA genesis ARIAさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年近く待って納車予定が未定❓

    2022.9.19

    総評
    もっと納車予定日を守る事更にユーザーに立ったコメントを発信しないと言い訳じみた反論しない事。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たあ(17R-GN) たあ(17R-GN)さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    EVは3台目、確実に進化を感じる

    2022.8.28

    総評
    ・試乗して気に入れば買いでしょう。 ・戸建てでV2Hを導入すれば、停電時も安心。6kW充電が可能なため、自宅充電で車を運用できます。
    満足している点
    ・バッテリー温調システムの搭載により複数回の急速充電や高速走行によって発生するバッテリー温度上昇に起因する充電制限が起きにくくなった。 ・プロパイロット1.0状態でもリーフに比べて良くなっている。前に割...
    不満な点
    ・走行時にやや落ち着きのない挙動が感じられる。 ・アリアの能力を発揮する150kW級、急速充電器の設置が始まったばかり。 ・バッテリーヒーターを走行中にONにできるメニュースイッチがB6に非搭載(バッ...
    乗り心地
    個人の好みですが、街乗りは少し落ち着きのない挙動なので★3です。静粛性、振動は★5です。

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  • kotaro1208 kotaro1208さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    はじめての電動自動車

    2022.7.17

    総評
    ワンペダル走行は完全停止はしませんが慣れれば癖になります。 メンテナンスもコストがかからず満足です。
    満足している点
    未来的なデザイン、トルクフルな走り、ビックリするくらいの静粛性。
    不満な点
    乗り心地、ハンドルが軽い。
    乗り心地
    静粛性には全く不満がありません。 停止直前にゆっさゆっさと小さく揺れる挙動がある。

    続きを見る

  • ふろーりあん ふろーりあんさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    異次元。

    2022.6.18

    総評
    乗ればわかるEV車の素晴らしさ。スムーズで高級車。
    満足している点
    エクステリアデザイン、内装デザイン、走りと静寂性の全て。
    不満な点
    ライバルがいなく一択になる。B9の4駆がまだデビューしない。
    乗り心地
    タイヤの扁平率が55でコツコツ感もなく快適。 B6の2駆で普段乗りは充分完璧。

    続きを見る

  • はさり ぱぱ はさり ぱぱさん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    made in JAPANの最新鋭EV

    2022.6.18

    総評
    国からの補助金もいつまで続くか不透明なご時世なので早めに決めました。V2Hもセット購入して大満足です
    満足している点
    内装がリーフと比べ物にならん
    不満な点
    強いて言えば 価格
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ★ash★ ★ash★さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です👌

    2022.6.12

    総評
    待ってましたよ👌
    満足している点
    デザインも燃費も維持費も最高にイケてます☆
    不満な点
    外出先の急速充電器が、90kw級が少なすぎる
    乗り心地
    スマートでジェントルマン☆

    続きを見る

  • lovebeer800 lovebeer800さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    EV走り良し

    2022.6.11

    総評
    EVは走りが楽しめないかと思っていたが、静粛性と力強く加速が両立されており、未来感の感じる走りで、とても満足している。
    満足している点
    走行中のノイズが少なく、静かに、かつ力強く加速していく。ラグジュアリー感を感じる走り。 インテリアは、シンプルで広々しており、コクピットというより、ラウンジを意識した作り。自分の好み。
    不満な点
    走行中のテレビ視聴ができない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りくぞう@B6 りくぞう@B6さん

    グレード:B6 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    電気自動車の時代の幕開け。

    2022.6.8

    総評
    完璧。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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