日産 180SX ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

年式・中古価格・性能などをトータルで考え...

2005.7.18

総評

年式・中古価格・性能などをトータルで考えると満足な車です。

満足している点

デザインが好きです。

不満な点

リアのマルチリンクは車高を落とすとアライメントが動きすぎ！

乗り心地

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パワーもそこそこあるしカッコイイし乗って...

2005.6.27

総評

パワーもそこそこあるしカッコイイし乗っていて楽しい車です。

満足している点

カッコイイ(* ^ーﾟ)

不満な点

剛性の無さです。

乗り心地

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車に対して何を求めるか？ この判断基準...

2005.4.19

総評

車に対して何を求めるか？ この判断基準は人それぞれだとおもいますが　「ドライブを楽しむ車」を基準とした場合は中古安値のこともあり　オススメできます。 この車を「自称走り屋」がこの車の本来もつ良さを族車...

満足している点

手頃な５ナンバーFRスポーツ！ この車以外にAE８６も乗っていましたが　私にはこちらの方が合っています。 街中を走行する中で　適度な加速感とFRならではのコナーリング性能。 足回りのみを社外品に交換...

不満な点

ブレーキの甘さと　クーペボディに求めちゃいけないだろうけど　後部座席の狭さ・・・大人２人で移動ならなんら問題ないですけど・・・

乗り心地

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惚れてます。一緒に走ってる時が、最高に楽し...

2005.3.9

総評

惚れてます。一緒に走ってる時が、最高に楽しい。かなり以前にｼｮｯｸとﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換したこともあったけど、10年以上、殆どﾉｰﾏﾙで乗っています。でも飽きないどころか、もうﾍﾞﾀﾎﾞﾚです。

満足している点

走行安定性。FRならではのﾜｸﾜｸする走り。うまくﾑﾀﾞなくﾃｰﾙが出せたときは、むちゃくちゃ、快感！外観も、一番カッコイイ！(ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、たまんないっす)加速の時の、背中から押し出さ...

不満な点

きちんとやれば、やっただけ答えてくれる車だと思う。不満と言えるようなｺﾄは特に無いです。でも、電装系のちょっとしたﾄﾗﾌﾞﾙがありました。ちゃんと整備してやらなかったからなー。あと、10年以上も乗ってて、...

乗り心地

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点数＆コメントは辛口ですが、「自分好みに...

2005.3.8

総評

点数＆コメントは辛口ですが、「自分好みに仕上られる」と言う点では、他に類を見ないＢａｓｅ車両と思います。 新車で購入から１３年経過しようとしていますが、いまだ色あせることなく現役で走れる最高の一台です。...

満足している点

なんと言ってもスタイル。 充実したアフターパーツ。 スクエアなエンジン（ボア×ストローク） 非常にアナログチックな車、かつ豊富なアフターパーツにより自分好みに仕上げられる。 ４００Ｌの冷蔵庫がつめ...

不満な点

中期なので、Ｆｒ．バンパー。付いているだけの椅子。ひ弱なＭ／Ｔ，何といっても少ないパワー。サーキットを走るとボデー剛性の弱さ。椅子をフルバケ（ＳＰ－Ｇ）に交換しているのですが、ヘルメット装着で乗り込むと天...

乗り心地

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学生さんなら迷わず買っときな。大学入学直...

2005.2.24

総評

学生さんなら迷わず買っときな。大学入学直後に初代を買いましたが、維持は何とかなります。２１歳になったら保険がぐっと安くなったし。大学のいろいろな遊びにも使えますよ。四人乗れるし（頑張れば六人・・何でも無い...

満足している点

前期、中期シルエイティと乗り継いでいますが、エクステリアデザインは秀逸です。特にルーフからリアエンドまでのハッチやボディのラインは何ともいえません。リトラクタブルにしろシルエイティにしても、バランス良くま...

不満な点

ボディの剛性がないのは仕方の無いところ。サスである程度ごまかせます。もはや、そんなの気にするお金持ちの方は乗らない車では？ジオメトリが少しくらい狂ってるなんて気にせずに、ターボエンジンで暴れるテールを制御...

乗り心地

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乗り潰す人限定なら楽しめるのでわないでしょ...

2004.12.24

総評

乗り潰す人限定なら楽しめるのでわないでしょうか

満足している点

FRなので走っていてたのしい！

不満な点

ボディフニャフニャ…もういやになるぐらい

乗り心地

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はっきり言って外装はカッコイイ（後期だけ...

2004.12.23

総評

はっきり言って外装はカッコイイ（後期だけ）！！！でも内装はダサすぎ。15の内装とかえたいくらい！内装が良ければ100点！！！！！

満足している点

パーツが豊富！

不満な点

剛性が悪い！

乗り心地

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今現在、手に入れることの出来なくなった、...

2004.12.11

総評

今現在、手に入れることの出来なくなった、5ナンバーFRクーペ。 適度なサイズに適度なパワーのエンジンで適度なお値段という、若者のためのクルマであったと断言できるでしょう。 もう二度と、このクラスのクル...

満足している点

当時のこのタイプのクルマとしては、意外と低速トルクがあったと思います。 ブレーキを残してターンインさせるとすばらしい回頭性を見せるなど、ドライビングテクニックを磨くにはベストなクルマだと思います。 ま...

不満な点

いかんせん、設計が古すぎるシャシーのせいで、ノーマルのままでもボディーが負けてます。

乗り心地

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自動車評論家の三本さんは、「ミニ・フェア...

2004.10.28

総評

自動車評論家の三本さんは、「ミニ・フェアレディみたいですね」ということで、乗り心地もシルビアに比べて幾分軟らかそうに思い乗っていましたが、ちょっと違ったかなっとも思いました。１０年後ボルボワゴンに乗り換え...

満足している点

シルビアクーペからの派生で生まれたが、生産が終了するまでエンジンが２リッターになった以外は大幅なモデルチェンジがなかった事と、なくなるなくなると言われながらも、ユーザーに支えられて長生きしたのにはうれしか...

不満な点

やはり、公道ではナカナカアクセルをいっぱいに踏めないこと、どうしてもＡＥ８６の後を継いだ形になり、走り屋専門の車になり警察から目つけられやすくなってしまったのは、ノーマルのまま乗っていた自分としては、不満...

乗り心地

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ノーマルだとパワーないですけど乗ってて楽...

2004.9.30

総評

ノーマルだとパワーないですけど乗ってて楽しいデスよ。 パーツも豊富なんで購入後の計画考えるのも楽しい。 中古は事故車も多いですが値段もお手ごろです。 でも保険料高いデス・・・苦笑。 ってか、軽から...

満足している点

スタイル。プラス、リトラ好きなんで満足です。 教習車と軽以外はコレしか乗ったことないので、どうなのか分からないんですけど自分では小回りが結構きく車だと思ってます、汗。 パーツいっぱい。

不満な点

街乗り中心だから、とNAにしたけどやっぱパワー不足が今になって、あぁ・・・と思ってしまう時があるんかなぁ。 リア、乗ることは殆どと言っていいほど無いけど狭い。 年齢が若ければ＆割り引きとか無かったら保...

乗り心地

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走り好きな人にはおすすめかな 最初に足回...

2004.9.10

総評

走り好きな人にはおすすめかな 最初に足回りからいじりましょう

満足している点

やっぱ外見の良さとターボ+FRってトコかな

不満な点

最初のうちはブーストアップ程度でも十分な加速力だけど慣れてくると物足りなくなってくる 足回りもノーマルだと話にならない

乗り心地

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いじらなくても、ノーマルでも十分楽しいと...

2004.8.28

総評

いじらなくても、ノーマルでも十分楽しいと思います。 走りの点でピュアスポーツカー(国内ならGT-R、RX-7、ランエボ、インプレッサ&ホンダ車)と比較は「?」ですし、任意保険は非常に高いです。 ...

満足している点

やはり、エクステリア&FR&ターボでしょう。ハッチバックという点も、セリカXX以来の使い勝手の良さを感じます。 全体としては中途半端なところが逆にイジリ易いですね。そういう意味では、部品...

不満な点

あげたらきりが無いです・・・(笑)。 PS13シルビアからの乗り換えですが、それと比べて、(1)重い・(2)剛性不足を感じます。 (1)はブレーキとかにも影響するので、中古で購入されたかたは、状態にも...

乗り心地

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総合的に買いでしょう。

2004.8.24

総評

総合的に買いでしょう。

満足している点

いま見てもイケてるスタイル。中古市場で安い。

不満な点

ノーマルだと、走りはダメダメ。最低限ショックを変える必要がある。

乗り心地

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5ナンバー、FR、ターボという今はなき組み...

2004.8.14

総評

5ナンバー、FR、ターボという今はなき組み合わせは十分な魅力がある！ 峠やサーキットでないとこのクルマの本当の楽しさを味わえない！

満足している点

ボディの美しさとインテリアのシンプルさがマッチしている！ 運動性能はコーナーリングのしやすさ、ターボの加速が気持ちよい！ アフターパーツがたくさんあり、いじりがいがある！

不満な点

マニュアルシフトがはいりにくい！ ライバル車と比べて全長がちょっと長い！ シートが安っぽい！

乗り心地

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走り好きなら是非一度は乗って欲しいです。最...

2004.6.4

総評

走り好きなら是非一度は乗って欲しいです。最近あまり見かけなくなって淋しいので皆さん180に乗りましょう！ちゃんとﾒﾝﾃすれば壊れないし、ﾊﾟｰﾂも豊富なので必ず自分好みに仕上げれますよ。私は180に出会え...

満足している点

やっぱり外観ですね。10年以上経った今でも、ｶｯｺｲｲです。自分の好みですが車高下げてﾄﾞﾘ系のﾌﾙｴｱﾛにするとさらにｶｯｺｲｲですよ！

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨの弱さ。ﾊｯﾁﾊﾞｯｸなのでﾘｱは何らかの対策をした方がいいです。ﾐｯｼｮﾝも弱いかな。

乗り心地

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乗っていて非常に楽しく、飽きさせない18...

2004.5.11

総評

乗っていて非常に楽しく、飽きさせない180SXですが、日頃どれだけメンテナンスが出来るかで、この車の良し悪しが変わってくると思います。今ではソコソコな値段で手に入る車ですが、状態の悪い車も多いし、事故率も...

満足している点

ノーマルでもそこそこパワーはあるが、そこそこいじってやることで、かなり劇的にパワーアップ。走っていて非常に楽しい車に。FRだけに腕次第で色々な走り方が出来る。また、アフターパーツが充実している事で、かなり...

不満な点

S13系シルビアとほぼそのままのシャーシなので、剛性が弱いのに加え、さらにハッチバックとなる事で、ボディ面も大変弱い。特に初期型、中期型は10年選手が多いので、さらに弱まっている可能性もある。走り方にもよ...

乗り心地

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ｺｲﾂに乗っててよかったと思える数少ない車...

2004.5.9

総評

ｺｲﾂに乗っててよかったと思える数少ない車､いや､ﾏｼﾝです｡180SX&ｼﾙﾋﾞｱは女性ｳｹが悪いとか､人が乗れないとか､欠点がありますが､それらを上回る魅力があります｡自分も180SXで､ﾄﾞ...

満足している点

まず､ｴｸｽﾃﾘｱが理屈抜きで美しいこと､そして走らせて楽しいこと｡なんといっても､車を持つ喜びがある｡あと､以外とこのﾃの車にしては､長距離が苦にならないのが美点だね。

不満な点

ﾌﾙﾉｰﾏﾙだと乗りやすいのだが､いざとなると役立ずのﾋﾞｽｶｽﾃﾞﾌ(特に雪上やｽﾎﾟｰﾂ走行)｡車高が変に高い｡

乗り心地

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一回はみんなも乗った方がいい。何を買おうか...

2004.5.6

総評

一回はみんなも乗った方がいい。何を買おうか迷ってる人がいるなら絶対オススメです。私は2年前にアコードに乗り換えてしまったけどかなり後悔してます。いくらVTECエンジンといえどもやっぱり自分はSRエンジンが...

満足している点

やっぱり見た目がカッコイイ。流れる様なシャープなデザインとリトラ、これだけで充分。自分はドリフト仕様だった為、内装などは取って、7点式ﾛｰﾙﾊﾞｰを入れてましたが本当に軽くて良く曲がる車でした。運転してい...

不満な点

みんなボディ剛性が弱いっていうけどそんなのは補強をすれば全然問題ないし、ミッションが壊れやすいってのも乗り方次第。ようはどれだけこの車を好きになれるかだと思います。でも彼女には乗り心地が悪いなどウケは良く...

乗り心地

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免許を取って２台目にこの車を買いました。...

2004.4.15

総評

免許を取って２台目にこの車を買いました。セダンが大好きだったので、クーペは眼中になかったのですが最初の車は事故ってしまい、かなりイジったのを先輩が安く売ってくれるっていうのでとりあえず買いましたが、結局気...

満足している点

シンプルで飽きない内装。とっても広いトランク。パーツが豊富なので、自分の思い通りにできる。ドリフト系、サーキット系、ハイドロ積んでローライダーなんてのもいます。また、SR２０DETエンジンは実用エンジンに...

不満な点

リヤ周りがすごくきしみます。ノーマルの足なら大丈夫でしょうけど・・・。あとは別に不満は無し！しいて言えば古くて荒く乗られた車体が多いので全般的に整備が必要なこと。

乗り心地

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