S15シルビアの中古車は修復ありの車が多いですが、ミニサーキットとかでドリフトしていて、ぶつかる車が多いのでしょうか？。180SXも同じですが…。

Answer 1

外装がキレイに見える個体のほとんどは、事故修復のおかげ。
社外フェンダーやワイドボディキットなど交換の利く外装パーツを剥がすと、リアはザクザクに切り取られたり、中途半端に板金したクオーターパネルやフェンダーが出てきたりします。

ガードレール、路面のリフレクター、立ち木、植裁、縁石…土手…中央分離帯…
みんなこのクルマと仲良しです

質問者からのお礼コメント

そうですか、ありがとうございました。

Answer 2

一般道での事故がほとんどかと思います。

Answer 3

公道でぶつける人が多いです。
所有者でサーキットを走行する人は極僅か。

Answer 4

サーキットに持ち込まれもするし､某漫画の影響でドリフトで廃車になったシルビアも多く見てるし､若い子が無茶な走りをしたくて買う事が多かった車なので修復歴無しって書かれていても疑いの目で見てしまいますね。

私が20代の頃はS13とS14が大量に昇天していましたので。
その系譜であるS15も値段が高い(当時)から数こそ少ないけど､新車で買って即ぶつけた奴とか可哀想でしたね。
車が。

Answer 5

基本的にfrの車は振り回して遊んでいる人が多いです。

s15は扱いやすいので、初心者が乗ったりします。
ぶつける場所は峠道かと思います。

イニシャルＤ的な…。

真似をしてケツをぶつけたり、グリップせずガードレールに突っ込むのをよく見かけました。

結果的に、そうゆう車なので事故歴は当然増えます。

180もそうですが、fr車全般に同じことが言えます。

180なんてもっとひどいと思いますよ。
ニコイチも流行ってましたし。

Answer 6

S15シルビアの中古車は修復ありの車が多いですが、