日産180sxはどんな車ですか？オススメですか？

Question

いい事と悪い事をおしえてください！！

Answer 1

>日産180sxはどんな車ですか？

1989年～1999年まで日産から販売されてた、S13型シルビアの兄弟車。

初期は1800ccターボのみ。

中期で2000ccターボのみとなり、後期で2000ccノンターボが追加になる。

シルビア同様のFRスポーティースペシャリティーカーと言う位置付けで、型式も1800がRS13、2000がRPS13等、型式にRが付くと180SXで、Rが無いとシルビアを指す。

スタイリッシュなのでデートカーとしても活躍したけれど、当時としてはパワフルなFRでコントロール性も良かったことからシルビアと共にドリフト界では必ず見掛けるくらいメジャーな車となり、そのために現存する個体も何らかの改造が施されている場合が多い。

>オススメですか？

いいえ、全くオススメではありません。

年式を見てください。

一番新しい物でも20年超えてます。

人気の無い普通の車なら売られずに潰されてしまっても不思議の無い年式です。

そんな古い車が、人気があるために売られています。

それも走り屋紛いの乗り方されてガタガタの物でさえほれなりの価格がついてしまいます。

その時点で買い得感ゼロ。

どうしてもあの車でないとダメだと言う人は別として、単なる憧れとか、「車欲しいんだけどオススメ車種ある？」みたいな感覚の方なら手を出さない方が絶対に良い。

故障、部品不足に苦しみます。

出掛けた先で壊れて止まったりしても「それでもこの車でないとヤダ」と思える人でないと気持ちも財布も持ちません。

>いい事と悪い事をおしえてください！！

悪いことはすでに書いた通り。

でも加えて言うと、今時の車と比べたら燃費極悪。(街乗りならリッター7キロ前後では？走る場所や運転方法にもよりますが)

安全性最悪。

ボディーも弱いし、(新車だったとしても今時の車と比べたら弱い)サポート装備なんてABSが付いてる個体もあるって程度。

良い事

今時このようなFRターボのスポーツが無いので存在自体が貴重。

今時の車より電子制御の領域が遥かに少ないので、良くも悪くも操作した通りにしか動かない(下手な操作をすればスピンもする)のが、自分の技術で振り回したいドライバーには楽しい。

アフターパーツやチューニングパーツが豊富な部類なので古い車の割には部品が調達しやすい一面もある。

等々…

ドリフト界ではまだ一定数の180SXが現役で走ってますね。

180に限らず、ドリフト界で今でもあの当時の車がメインなのは、今時ドリフト向けのスポーツが極端に少ないせいもあるけれど、当時の車は余計な電子機器が入らなく、エンジンも燃費よりパワー重視で馬力を出しやすい等の理由があると思います。

ともあれ、その良かった部分もその車、それらの物を熟知してないと持て余します。

そのような理由から、オススメは全くしません。

Answer 2

もう古いのでまともなものはないでしょう。

Answer 3

日産180sxはどんな車ですか？オススメですか？

走り屋さん向きの車輛

Answer 4

シルビアのs13、s14等と同等の車です。
メリットとしては 車重が軽くて ドリフトをしやすいことと、 スポーツカーではポピュラーな車だったので台数がかなり多くオークション等でパーツが揃えやすいですが、 現在では頭数も少なくなっており入手するのが難しくなってきています。
デメリットとしましては、作りが古くやはりリアが流れやすいので事故等が起きやすく ABS の付いてない車もあります 後は無事故の車はほぼ無いと思われます。