日産 180SX のみんなの質問
1150333415さん
2024.7.15 23:21
whb********さん
2024.7.20 12:53
180SXはターボモデルが主流で、改造して当たりまえの車なので
伸びしろのあるターボのほうが高騰してます
ターボは容易に馬力上げられるけど
荒く乗られてるのが多くてほぼ事故車ばかり
NAは遅い、タマ数が非常に少ないから探すの大変
乱暴に乗られた車は少ない、レギュラーガソリン
「おっ!180SXかっけーな!・・・なんだNAか」って言われたり
NAもいいですよね~って気を使われるのは覚悟すること
1152756324さん
2024.7.17 19:09
お二人回答されている通り
ターボが新車同様高額になりますが
程度はNAのほうが良い車両ありますね
しかしNAの車両は後期型しか基本的に無いので
生産された台数はかなり少ないですね。
180SXの中では高年式?なので細かい部品の劣化は少ないかと思われます。
比べてターボモデルは
RPS13で言いますと、平成3年式から存在しますので、どうしても部品の劣化は避けられません。
又、デメリットはターボ関係の部品が壊れていると高額になりますね。
簡単な両者のメリットは、NAは燃費も良くレギュラーガソリンですね(笑)
ターボはハイオクガソリン仕様ですが、パワーがあり楽しいですね。
1252464458さん
2024.7.16 08:37
ターボです。
Taroさん
2024.7.15 23:31
ターボでしょ。
カーパーキング2をプレイしているものです。 ドリフトしたいのですがどう改造すれば良いでしょうか サスなどの詳しい数値をお聞きしたいです。 180SXです。
2024.11.17
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