日産 180SX のみんなの質問

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180sxのオペレーションシリンダーは
NAと、ターボでストロークに違いはあるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

適当なカエルがほざいていますが、シリンダーのサイズは違いますので、ペダルストロークに対するオペレーションシリンダーのストロークが変わります。

ターボ用 3/4
NA用 11/16
マスターシリンダー 5/8(全車共通)

ペダルストロークに制限があるのですから、フルストロークした場合のオペレーションシリンダーの実ストロークは変わります。

径が小さいNA用の方がストロークが長くなります。

その他の回答 （1件）

  • 180sxのオペレーションシリンダーは
    レリーズシリンダ
    同じです

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