日産 180SX のみんなの質問

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S15 シルビア(スペックR)のブースト値が低い???教えてください!!

吸排気、I/C、タービン等全てノーマルで、6MT換装の車両を購入しました。
最初の印象で、何か遅いな〜と思いブースト計を見ると最大0.5くらいでした。

元がATの車両なので225馬力だとこんなものか?と考えたのですが、
昔乗っていた180SXターボ(カタログ値205馬力)もMT換装で吸排気のみの仕様でしたがもう少し速かったように思います。
(ブースト計無かったので過給圧は分かりません)

その後、ECUをAT用からMT用(純正)に変えました。
過給圧の制御とECUは関係ないだろうとは思っていたので、期待はしていませんでしたが変わらず0.5です。

また、これも関係ないとは思いますが、エアクリBOXへ吸気を導くダクト(エアガイド?)は購入時から付いていません。

遅いとは言っても、エンジンが吹けないとか明らかな異常を感じるような状態ではありませんが、ブースト計を見るとげんなりするので解決策があればご教示いただきたく存じます。

個人的な目標としては、純正ブースト値0.7前後?くらい出せればいいなと思っています。
そこで、以下を教えてください。

① ブーコンでブーストアップ以外の対処法はあるか?
② 根本的な原因は何か?ソレノイドバルブ?
③ そもそも、AT車両をMT純正のスペックに持っていくことは可能か?

その他、私の認識に誤りがあればご指摘よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブーストソレノイドバルブが正常に作動していないのでしょう。
ブーストコントローラーを取り付けてしまうのが手っ取り早く確実です。

ノーマルブーストであってもブーストの立ち上がりが速くなりますしメリットはありますよ。

質問者からのお礼コメント

2021.1.22 14:47

色々とありがとうございました。
大阪でお店をされているとのことで、家が近ければお世話になりたかったです!

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