180sx、強化クラッチについて？です

Question

買った時から強化クラッチがついていると買った店には言われてます。
クラッチを切るとそれっぽい音がなるので強化クラッチだとは思うのですが、ぜんぜんクラッチが重くありません。
入ってるクラッチもわかりません。
半クラ領域が非常に狭く、乗りにくい状態でした。
買ってからは毎日乗っていて2週間もすればエンストすることも、ガタガタ言わしながら発進することもなくなったのですが、４ヶ月たった今になってエンストすることが増えてきました。
最初は操作ミスかと思っていたのですが、最近、半クラが無くなる時があることに気が付きました。
普通のときは普通につなげるんですが、異常が出るとガツンと繋がるというか、いつもの位置で半クラになりません。
その症状が出るとしばらく半クラがなくなり、ふかしながらでやっと発進することができます。
何度やり直してもガツンと繋がるので操作ミスでは無いと思います。
クラッチフェーシングが割れてしまったのかと思ってミッションオイルを抜いてみたんですが、鉄粉もなく普通の状態でした。
シリンダーがおかしいのかとおもってクラッチフルードも変えてみたのですが変わりありません。
シリンダー自体をオーバーホールしたりはしてません。
ミッション冷間時にしか怒らない気がします。
エンジン温まってもゆーっくり街乗りしていたら5キロくらい移動するまで起こりやすいです
それ以上走っているとまず起こりません。

クラッチの不良かそれ以外の不良か分かる方いればよろしくおねがいします。

ちなみにサーキットに行ったり峠走ったりはしないのでそんなにハードに使っては無いと思います。
rs-r のスポーツマフラーがついていますが、うるさいので基本インナーサイレンサーいれています。
インナーサイレンサー付いていないときは、症状が出にくいと思います。
アイドリング後の発進時(信号待ちあと等)、発進する時だけ白煙吹くようになったのもあり、タービンをオーバーホール品に交換しましたが症状は改善されませんでした。

180sx typex 後期 ターボ MTです
よろしくおねがいします！

Answer 1

オーナーさん自身が装着されているパーツを理解されていないのなら取り付け方も定かでは無いと思うので、変な推測は意味ないと思います。
原因調査含めてオーバーホール兼ねて取り外し点検を依頼したら如何ですか？

Answer 2

たぶん芯が出て無いです。
既にクラッチディスクに偏摩耗が出ていて
交換するしないと改善しないんじゃないかな？

Answer 3

ツインプレートならそんなもんです。

ちなみに、バイクじゃないので、ミッションオイルを抜いてもクラッチの状態はわかりません。


改造車に乗ってるなら、少しは勉強した方が良いですよ。

Answer 4

180乗ってます。
ツインプレート入ってます。

クラッチの素材によりますが、暖まると、クラッチミートは変わります。

あとは、シングルクラッチはそんなにペダルが重くないです。が、音がするのならツインプレート入ってて、でも、クラッチのオペレターは、ｚ32用とかだとペダルは軽いです。

ツインプレートの特長は、熱でミート変わります。

ガツンと繋がるようにもなります。

音がなる、ガツンとくるで、ツイン入ってる気がしますね。

あとは、ツインとかだと、4000回転とかで繋げるか、アクセルでガツンを誤魔化すかです。

4000回転以下だと熱とかでガツンとくる、ミートが安定しないなどあります。

ただ、プレートや、センター出しにも不安有るかも知れませんね。

Answer 5

バイクとは違うのでオイルとクラッチは分離されてるのでディスクがバーストしてもオイルに混じることはないです。時々ガツンとなるのはレリーズのベアリングが破損しているかカバーの板バネが変形しているのかもしれない。あとはああまりないがメンドラのグリス切れでディスクがすんなりスライドできなくて引っかかったりしている可能性もある。ミッションおろしなど縦置きエンジンなら簡単だからあれこれ想像しているよりも外して直接見てみたらいい。M/Tに不慣れな若いのが「フアンフアン、ファーーン」って発進してるみたいでみっともない。

Answer 6

強化クラッチの方が純正よりペダル軽くなるものもありますよ。
強化クラッチ＝重いというのはすっごい大昔の考え方かと。

クラッチのトラブルは色々あるので、可能であれば強化クラッチの車に乗ったことある人に乗ってもらって、異常かどうか見てもらうのがまずは手っ取り早いかと。

あとは不安だったらもうクラッチ変えた方がいいかもしれませんよ。

Answer 7

180sx、強化クラッチについて？です 買った時から強化クラッチがついていると買った店には言われてます。クラッチを切るとそれっぽい音がなるので強化クラッチだとは思うのですが、ぜんぜんクラッチが重くありません。

社外品プレッシャープレートは
ノーマルより踏み込み力は重いはず

Answer 8

クラッチだと思いますね。

クラッチ板が反ってるとか。
以前乗ってた車でそんな感じでした。